Забавное видео, даже по звуку видео слышно, что в камри шумов больше. И обратил внимание на расположение камер в машине, в оптиме повесили с такого ракурса, что кажется, что салон у оптимы гораздо меньше. Странный тест.
Вид для печати
Забавное видео, даже по звуку видео слышно, что в камри шумов больше. И обратил внимание на расположение камер в машине, в оптиме повесили с такого ракурса, что кажется, что салон у оптимы гораздо меньше. Странный тест.
Просто в камри нет стеклянного потолка, цеплять было не к чему, вон, даже подголовник сняли, чтобы камера могла что то видеть...
Мне тоже не нравится камри, пенсионерская машина :)
*bad**bad**bad**bad*Я этот тест давно видел на ютуб, мне было достаточно 10 сек. потом выразил. А сейчас пролистал в середину и в конец, полный бред. Сразу видно, заказное либо на стериотипах. Я продал авто, на работу езжу со знакомым, у которого Камри. Какая-то угловатая внешне и старомодная внутри. Мне кажется японцы сдуваются. Движок, может быть, и не плохой, но дизайн *bad*
Я как раз езжу на заднем сидении, подлокотник опускается до кресла, не фиксируется на уровне руки, не удобно. Крючки для одежды, на ручках над дверью, не убираются (не складываются). Такая же ручка есть для водителя, не знаю зачем. Короче, японцы могли бы и постараться. Получается, что люди покупают только старпёрский бренд, а не машину бизнес класса. Новая же камри 2018 года, наоборот, слишком молодёжнаяю не знаю, как теперь будут покупать её директора...
Добавлено
И ещё, не хочу оскорбить выбор камристов, японцы делают хорошие машины, корейцы только выходят на этот уровень, но именно эта Камри ИМХО не особо.
Впервые в истории, оптима побила в январских продажах лидера в одноклассниках - тойоту камри. Сегодня где то в нете читал. 1600 киа против 1400 тойот. Надеюсь, что угоняемость не вырастет так же, вслед за популярностью..
Продажи Камри упали, потому как многие ждут новую модель.Цитата:
Сообщение от Leon
Пока все машины гарантийные они нафиг ни кому не нужны.Цитата:
Сообщение от Leon
Саш, уже не так, по постам в интернете угоняют и хорошо уже Оптиму, в основном GT line и Турбовую. Я так понимаю причина простая, эти авто по ремонту дороже всего по ремонту выйдут из за стеклянной крыши. Ну и есть соблазн после перевертыша из Лани сделать Турбо версию.Цитата:
Сообщение от Skeleton78
Я сомневаюсь, что эти машины уходят под заказ, скорее всего на распилку.
Ну, в инете я видел что TF угоняют, а вот JF одну за год видел.Цитата:
Сообщение от STB