Порвал на британский крест!

[Vall]

Vall, купите себе турбооптиму, желание гоняться со всяким шротом отпадает быстро - не интересно просто. Там уже уровень соперников на колясках 3,5-4 литра. А так баловство это все, ну ни едет атмо 2,0 и 2,4.

Да я бы с удовольствием, но надо доделывать новый дом, коммуникации, внутрянка, забор, и как можно быстрее переходить с семьей, надоело бомжевать по хаткам, так что пока оптима надолго прописалась в моей семье. Вот как то так, на меня выпало строить родовой замок.

[Vall]

Оптима 2,4 едет 9,5с до 100. Что еще надо? Все что в таком весе едет меньше 9,3 уже стоит под 2 ляма.

Не пойму. Что ждут еще от 231н*м при массе в 1,5 тонны?
Кто из машин в таком весе до 1,5 ляма руб едет лучше?

Миш, октаха 1,8 едет лучше. Но правда она по легче будет.

[ORG]

октаха 1,8 едет лучше. Но правда она по легче будет

Октаха не в счет, она позиционируется как С-класс. Можно еще кучу С-класса до 1,5 млн. найти, кто едет меньше 9,5сек. Да и весят они также меньше 1,5н.

[Micha]

Октаха не в счет, она позиционируется как С-класс. Можно еще кучу С-класса до 1,5 млн. найти, кто едет меньше 9,5сек. Да и весят они также меньше 1,5н.

Вот именно.

Единственные кто рвет Оптиму в этой цене и в этом весе это Mazda 6 2,5л у нее 8 сек. и Мондео 200 л.с.

Вроде раньше еще была инсигния атмосферник 200 л.с. но сейчас таких движков нет.

А сравнивать Оптиму с Октахой вообще бессмысленно. Я не думаю, что многие бы захотели взять оптиму с движком 1.8 TSI c DSG 7-ступенчатой.
А MPI движок с таким моментом это уже 2,7 и V6, а значит и цена.

p.s.
Я вообще много могу рассуждать об этом, так как это был №1 параметр по которому я выбирал машину. Размер(класс)-цена-динамика -надежность(коробка+движок)

[leon1204]

№1 параметр по которому я выбирал машину. Размер(класс)-цена-динамика -надежность(коробка+движок)

+1

[igr]

Еще Суперб с 2л и сырой ДСГ6( со скидкой в 30тр как раз в элегансе в 1,5 залазит) пехает оптиму и по рулежке и по комфорту и по динамике и по материалам отделки, и умещаются в 1,5, да и еще пассат с 1,8 ДСГ7 быстрее будет и комфортней и рулится веселее, но все недолюбливают ДСГ7. А так оптима да-далека от бойца, у нее другие достоинства.))

[Vall]

Абсолютно согласен со всем вышесказанным, Оптиму первоначально конечно выбрал глазами, а уж потом стал разбираться что к чему. И не смотря на это все же было бы обидно если бы тебя на машине больше ляма уделывали на трассе как оленя всякие приоры и четырки!

[igr]

У меня у товарища финик 37 для жизни, и для души была "12" с 240 л.с. на стенде. Мотор, ходовка, томоза, коробка и сцепа конечно доделанные, но визуально она не сильно отличалась от стоковых, но при детальном рассмотрении увидеть можно было что это не сток. Как же много удивленных лиц видел только я, сколько он представить сложно. Некоторые не веря в происходящее, требовали повторного разрыва))) , причем вполне себе достойных машин. По вложенным деньгам точно не скажу , но меньше мульта вся обошлась это точно, причем значительно. Поэтому если на ладе кто то и делает вас спокойно-не надо переживать у нас не гонка, а у него видимо не сток. И если честно на оптиме я стал совершенно по другому ездить, я почти не гоняю и скоростной режим нарушаю очень редко, а все почему? ДА НЕ ЕДЕТ ОНА!))))

[Sima]

В продолжении темы сегодня на работе коллега. Едет по трассе на хонде легенд 160 км в час. И догоняет его моргая фарами ..... ВАЗ 2103, обогнала и ушла дальше. Он догнать не то чтобы не смог но после 180 сбавил и отстал. Как то так есть видео на телефон. Сам видел, поржал.

[dron727]

Ну чтоб коллеги на сегодня мне удалось обломать удовлетворение самолюбия чёрной лады гранты спорт. И случилось это все по дороге на Ставрополь.
1. Очень удивлён динамикой разгона гранты спорт, вроде как по паспорту разгон у неё до 100 км/ч 9,5 сек, максималка почти 200 км/ч, и должна она была порвать меня на куски, но нет, в самом начале где то до 70-90 км/ч разгон почти одинаковый, и то оптима вырывает. После 120-140 отрыв вообще становится неприличным. Гранта просто теряется сзади. Может ещё неприкатанная? Далее вообще прикол, прохожу круг на Ставрополь в глубоком скоростном вираже, асфальт кстати мокрый, супер оленя на гранте разворачивает на кругу и ставит поперёк, вот тебе и нокиан хакка блэк. В городе он меня догнал и обогнал, но по городу не гоняюсь ни с кем принципиально! Так в чем же дело, в чем наколка при разгоне до 100?!

Либо не ехал (жалел её), либо не весь потенциал раскрыл. Гранта оптиму должна объехать, во всяком случае 2-х литровую точно. Говорю не просто так. Ехал с Москвы по М4 на акценте жены, у него 102 л.с. едет один в один с приорой (не раз проверено), а тут закусился с грантой. Подпирал он меня долго, на 140 выходит на обгон, я даже 4 воткнул, но бесполезно. До 180 она отрывалась от акцента очень хорошо. Только потом увидел, что это гранта спорт.