Ценой. И тем что оно тянет ненужные электросиденья и прочее.
А 2.0 мне нравится чиповкой да и я не гонщик.
Ценой. И тем что оно тянет ненужные электросиденья и прочее.
А 2.0 мне нравится чиповкой да и я не гонщик.
Если интерполировать, то за 939 900 получается МКПП 2.0 на 16"
а вообще если бы они выставили цены на тысяч 100 дешевле... конкуренты здорово проиграли бы по продажам
Гарантия как раз - никто не поймет. Мне не нужен 2,4 потому что он дороже, а 165 сил 2,0 это не так уж прям и мало для меня. По-моему логика понятная
думаю будет как-то так
939 900 - 2,0 MT
989 900 - 2,0 MT
1 059 900 - 2,0 AT
1 239 900 - 2,4 AT
1 319 900 - 2,4 AT
Думаю чипануть 2,4 проблем не должно быть, но туд надо смотреть по номеру ЭБУ. А по поводу гарантии, в результате чиповки, коренные имя и данные в программе не меняются, а изменяются только параметры, дилер это запалить не сможет, максимум, что смогут сделать, залить стоковую прошивку, т.к. родной блок распиновать они не смогут. Но и залить родную прошивку у них тоже проблема. Так что с этой стороны полный порядок, главное не заливать жесткую прош, а просто убить экологию и всё будет гуд.