+ Ответить в теме
Страница 3 из 84 ПерваяПервая 123451353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 837
  1. #1
    Гуру Оптимавод (4035)
    В клубе с
    10.09.2012
    Optima 2.0 Luxe JF
    Сообщений
    769
    81 69
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей

    ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (оригиналы и заменители)

    Искал похожую тему, но, увы, не нашел... не считая темы "Номера расходников". Вот кстати говоря, начитавшись там, что колодки влезают/не влезают, в зависимости от 16-х или 17-х колес , установленных на авто, призадумался..... (то что суппорт на 18-ых колесах больше- это все понятно, но вот про возможные отличия 16 и 17 дисков даже и мысли подумать не было). тем более у самого Comfort (с 16' колесами), а тут заказал колодки себе, и теперь терзают сомнения, что они будут больше чем положено((((((
    Заказал колодки с номером 581013QA50. Сказали- оригинал, а там хз пока что...
    PS. Просьба отписываться у кого на каком пробеге закончились, тип КПП, мотор, и кто что ставил
    усем спасибо :icon_cool:

    Номера колодок, поставленные, и проверенные нашими одноклубниками!
    2.0л
    1. Передние оригинал 581013QA50
    передние неоригинал Hankook Frixa №FPK27
    2. Задние оригинал 583023QA10
    Диски передние - 517123K110
    Диски задние - 584113S100

    2.4л
    2011г.в. 2,4 автомат, prestige
    Оригинал
    передние колодки 58101-3QA50
    замена
    sangsin HP 1398( поставил на свою, улучшенная версия)
    sangsin SP 1398

    номерок передних колодок для Премиума: 58101-2TA21
    SANGSIN SP1403 на KIA OPTIMA Премиум 2.4.-1100 руб

    2.4 премиум. Диск перед 51712-2T000,
    колодки перед 58101-2TA20.
    Диск зад 58411-3V500,
    колодки зад 58302-3ZA00.
    Все оригинал.
    Задние колодки.
    58302-3QA10-58302-2TA60
    Последний раз редактировалось Kamol_77; 25.04.2013 в 17:40.

  2. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    El Fuego (13.04.2015),Medush (24.03.2017),pchela_177rus (05.07.2016),Volord (13.05.2014),Zoidberg (09.12.2014),Александр Иванов (25.03.2017)

  3. #21
    на 40ткм запищали

  4. #22
    Старожил (3860)
    В клубе с
    14.05.2013
    Optima 2.0 CVVL Prestige
    Сообщений
    384
    77 29
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Леонид Борисович
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Chinapo Посмотреть сообщение
    Так сколько средний срок жизни передних колодок? хотелось бы заранее подгадать, чтоб потом не бегать как ужаленный ))
    Кесарю - кесарево, как говориться. У каждого эта цифра индивидуальна. Кто-то за первые 10-15 тыщ все стирает, кто-то и 50 тыщ проехать может без замены.

    В любом случае, просто осматривай колодки иногда при вывернутом колесе и поймешь когда им кирдык настанет ))

  5. #23
    они пищать начнут, на пищащих еще тысяч 5 я прошел

  6. #24
    Родной комплект колодок откатал около 43К км. Я считаю это хорошим показателем, учитывая мой стиль езды)))
    Далее был преобретен комплект оригинальных колодок, диски проточены, все заменено и поехали дальше. Об этом была тема.
    2й комплект колодок умер при пробеге 90К км, т.е. он выходил 47К км. Задался вопросом очередной замены.
    Были проточены диски, с целью убрать неравномерность износа.
    Вот тут и стал вопрос, а не попробовать ли заменитель?
    Склонили меня на темную сторону Ханкук Фрикса. Стоимость комплекта 30 убиенных енотов, а оригинал в свою очередь слегка подорожал. Разница в 100 долларов США.
    Почитав тесты в интернетах и раасудив, что это последняя замена колодок до смены тормозных дисков, решился - купил Ханкук Фрикса.
    Теперь, проехав на них около 15К км готов поделиться своими впечатлениями.
    1). Рабочая поверхность Фриксы уже Оригинала примерно на 1 см. Т.е. рабочая площадь меньше на 20%.
    2). Фрикса греется сильнее (может виной большая нагрузка на меньшую площадь) и при прогреве тормозов эти колодки пищат. Диски при этом идеально ровные, направляющие - чистые.
    3). Фрикса "пилится", конкретно так. На обсолютно чистой машине диски к вечеру покрываются чёрным налетом от фередо. Соответственно визуально заметно, что колодки уходят значительно быстрее.
    4). По моим ощущениям - эффективность торможения упала. На родных, даже конкретно ушатанных можно было смело оттормаживаться с высоких скоростей очень много циклов, при этом всё было понятно, эффективно и предсказуемо, на Фриксе - страшно.
    5). Комплектность. В коробке с оригинальными колодками лежит комплект направляющих скоб для них. В фриксе такого нет.
    В итоге - нафиг такую экономию, даже не буду ждать когда умрет Фрикса, поменяю на оригинал.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Sten (03.09.2013)

  8. #25
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Сегодня поменял передние колодки при пробеге в 35000 км. Причина замены - звук при торможении как метал о метал. После снятия обнаружил полную выработку на правой внешней колодке. Пискуны не сработали, так как стоят только на внутренних колодках. Диск вроде не повело. Поставил не оригинал Sangsin 1398 за 900 рублей. Стоимость оригинала на сегодня - 6200 р.
    Кстати небольшая справка о Sangsin:

    "Официальный поставщик тормозных колодок на конвейеры Daewoo, Hyundai и KIA. За 30 лет своего существования SANGSIN BRAKE создал мощную научно-исследовательскую базу, что позволяет создавать качественную продукцию. Сегодня доля внутреннего рынка компании составляет 47%. Представлены также передние и задние колодки SANGSIN BRAKE для японских моделей. На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Корее. Несмотря на колоссальную конкуренцию, компания является одним из официальных и постоянных поставщиков своей продукции (в виде оригинальных колодок) на конвейеры таких автогигантов как HYUNDAI, KIA, DAEWOO. Имея мощную научно-исследовательскую базу (г.Тэгу), компания осуществляет жесткий контроль за качеством выпускаемой продукции, а также постоянно внедряет новации в области производства тормозных колодок."

  9. #26
    denvlad, Я не хочу ничего плохого говорить про Сангшин, тоже слышал про то, что он поставщик на конвеер, только есть одно НО, когда у меня был Сид, на волне истории про то, что Сангшин это и есть те колодки, которые ставят на конвеере, поставил их. Так они оказались в разы хуже чем в оригинальной коробке. Х.з. может они разные составы феридо применяют для конвеера и рынка? Пищали и даже хрустели они жОстко, и диск пилили конкретно. В общем как и Ханкук на оптиме, очень похоже.
    Если будет не трудно, отпишись потом по ощущениям, как эти тормозилки работают на Оптиме.

  10. #27
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Vasek, конечно отпишусь.

    P.S. на Маджентисе три комплекта Sangsin откатал без замечаний.

  11. #28
    Новичок (10)
    В клубе с
    09.09.2013
    Optima 2.4 Luxe
    Сообщений
    1
    0 0
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Moscow
    Настройка отображения профилей

    У меня 2,4л , купил SP1403 - оказались больше

    Цитата Сообщение от Kamol_77 Посмотреть сообщение
    Искал похожую тему, но, увы, не нашел... не считая темы "Номера расходников". Вот кстати говоря, начитавшись там, что колодки влезают/не влезают, в зависимости от 16-х или 17-х колес , установленных на авто, призадумался..... (то что суппорт на 18-ых колесах больше- это все понятно, но вот про возможные отличия 16 и 17 дисков даже и мысли подумать не было). тем более у самого Comfort (с 16' колесами), а тут заказал колодки себе, и теперь терзают сомнения, что они будут больше чем положено((((((
    Заказал колодки с номером 581013QA50. Сказали- оригинал, а там хз пока что...
    PS. Просьба отписываться у кого на каком пробеге закончились, тип КПП, мотор, и кто что ставил
    усем спасибо :icon_cool:

    Номера колодок, поставленные, и проверенные нашими одноклубниками!
    2.0л
    1. Передние оригинал 581013QA50
    передние неоригинал Hankook Frixa №FPK27
    2. Задние оригинал 583023QA10

    2.4л
    1. Передние оригинал 581012TA20
    передние неоригинал Sangsin Brake SP1403
    2. Задние оригинал 583023ZA00
    У меня 2,4л АКПП на 17колесах , купил SP1403 - оказались больше, могу продать тому кто на 18 ездит)))

  12. #29
    Sangsin есть 2 линейки:

    подешевле серия Hi-Q , номер на 2.0 SP1398
    подороже серия (типа премиум) Hardron, номер на 2.0 HP1398 (дороже в два раза, красного цвета подложка)
    подразумевается, что у премиальных качество выше

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	43418-sam_0220.jpg 
Просмотров:	1364 
Размер:	84.3 Кб 
ID:	13125
    Последний раз редактировалось VR1; 19.09.2013 в 15:53.

  13. Пользователь сказал cпасибо:

    Денис Усеня (20.06.2014)

  14. #30
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    VR1, пробег 2000 км на SP1398.
    Полет нормальный, если бы не знал что не оригинал стоит, никогда бы не догадался.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 84 ПерваяПервая 123451353 ... ПоследняяПоследняя