Тестовая (из салона) Оптима 2,4л, престиж, 2011г., 2500 км пробега. Цена вопроса 915т.р. Стоит ль брать и если нет то почему? Может кто из работников автосалонов выскажется.
Тестовая (из салона) Оптима 2,4л, престиж, 2011г., 2500 км пробега. Цена вопроса 915т.р. Стоит ль брать и если нет то почему? Может кто из работников автосалонов выскажется.
Скидка интересная, но если посудить кто тестовые машины бережет? Я на тест драйве давал ей такого жару что менеджер за ручку держался... Да и сами манагеры на них вжигают будь здоров...
Я бы взял... Через год за те же 900 полюбому продать можно ее будет. Только единственное что бы я сделал- толщинометром прошелся бы по ней по всей...
Когда брал на тест-драйв погоняли на ней хорошенько, так, что всем чем можно запахло. Причем пробег был около 1500 км. Потом пока я был в раздумиях мне ее предложили. Подумав, что я не один так ездил конечно брать не стал. Если бы нужна машина была на год то я бы взял, она же на гарантии. Но решили купить новую, т.к. потом отдам ее жене.
обсуждали уже неоднократно http://optimaclub.ru/showthread.php?t=586
Странные у вас тестдрайвы, мне сразу сказали перед поездкой что нельзя крутить мотор до красной зоны и желательно не больше 4,5 тыщ оборотов...
Ехал аккуратно, и так же видел кучу тестдрайвов где так же аккуратно ездят и берегут машину...
Я бы взял не задумываясь...
Машина будет же на гарантии.... чего тогда беспокоится. Двигатель убить за 2500 это надо постараться тут главное подвеска и целостность машины.
Я бы не брал. Это не новая машина, а порядочно б/у, лучше уж с рук взять от одного хозяина. имхо.
Проходил тест дрйв в атогермес на ул Красная Сосна - самый ужасный тест драйв )) но думаю от туда тестовую машину забрать можно. Правила теста были таковы, скорость не более 40 км, выезжать на дорогу с общим потоком нельзя тоесть он показал маршрут который занимает минут 5 езды и все, жесть кароче я от теста ничего не получил разочаровался и ушел