+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 36
  1. #1
    Новичок (160)
    В клубе с
    14.05.2013
    К5
    Сообщений
    17
    3 0
    Цвет
    черный лак
    Город
    Комсомольск-на-Амуре
    Настройка отображения профилей

    Как заменить передние шпильки?

    Доброго времени суток всем!
    Собственно в заголовке и сам вопрос ))
    Краткое содержание предыдущих серий: свернул шпильку на переднем левом колесе, часть осталась в гайке, часть в ступице... полез сам менять, но не тут-то было, шпилька не выходит, нет там места свободного чтоб её выбить, съмник стягивает полностью всю ступицу со ШРУСа... специальных "выемок" чтоб легко сменить шпильку не обнаружил...
    Кто что скажет-подскажет???
    Авто не дилерское, чистокровный кореец "К5", все ремонты и замены делаю самостоятельно

  2. #2
    Заблокированный (400)
    В клубе с
    11.02.2013
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    6,647
    1,810 2,198
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    Скорей всего там тормозной диск снимать надо.
    Так как принцип я думаю везде одинаковый, скажу за Соболь)))
    С другой стороны шпилька впрессовывается, так что просто так на месте её не снимешь.

  3. #3
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Мне на Сефии меняли шпильку. Диск однозначно снимается. Шпилька идет с направляющими шлицами и не вворачивается а впрессовывается изнутри. Насколько помню, там стойка мешается и слегка болгаркой поработали.

  4. #4
    Гуру Оптимавод (6710)
    В клубе с
    18.07.2012
    Optima 2.4 Premium
    Сообщений
    639
    134 39
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Роман
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Михаил-КМС Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток всем!
    Собственно в заголовке и сам вопрос ))
    Краткое содержание предыдущих серий: свернул шпильку на переднем левом колесе, часть осталась в гайке, часть в ступице... полез сам менять, но не тут-то было, шпилька не выходит, нет там места свободного чтоб её выбить, съмник стягивает полностью всю ступицу со ШРУСа... специальных "выемок" чтоб легко сменить шпильку не обнаружил...
    Кто что скажет-подскажет???
    Авто не дилерское, чистокровный кореец "К5", все ремонты и замены делаю самостоятельно
    Если вы подвытащите ступицу то возможно повредите подшипник(вылетит внутренняя обойма),этого делать не стоит.Щас сделаю отчёт ,как по технологии поменять шпильки быстро и без вреда.

  5. #5
    Гуру Оптимавод (6710)
    В клубе с
    18.07.2012
    Optima 2.4 Premium
    Сообщений
    639
    134 39
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Роман
    Настройка отображения профилей
    1)Ослабляем гайки на колесе,ставам нейтраль поддамкрачиваем,снимаем колесо,выворачиваем в свою сторону.
    2)Берём отвёртку и слегка раздвигаем торм колодки,для того что бы нам обратно было удобно ставить суппорт всборе,снимаем суппорт всборе не помню 2 болта 19 или 21(не нужно его потрошить и вытаскивать колодки),подвешиваем его закрючек,скажем за пружину,что бы не порвать тормозной шланг.
    3)Выкручиваем болтик фиксации тормозного диска и снимаем его.
    4)Берём выколотку и выбиваем сломаную шпильку,вставляем изнутри новую.
    5)Собираем всё взад
    6)Затягиваем шпильку колёсной гайкой(лучше уже через установленное колесо),заколачивать не советую.
    Как то так,удачи!!!
    Кому не совсем понятно позже дополню иллюстрациями!

  6. #6
    Заблокированный (400)
    В клубе с
    11.02.2013
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    6,647
    1,810 2,198
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    BuTAMuH, ну тогда в раздел своими руками

  7. #7
    Новичок (160)
    В клубе с
    14.05.2013
    К5
    Сообщений
    17
    3 0
    Цвет
    черный лак
    Город
    Комсомольск-на-Амуре
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от BuTAMuH Посмотреть сообщение
    1)Ослабляем гайки на колесе,ставам нейтраль поддамкрачиваем,снимаем колесо,выворачиваем в свою сторону.
    2)Берём отвёртку и слегка раздвигаем торм колодки,для того что бы нам обратно было удобно ставить суппорт всборе,снимаем суппорт всборе не помню 2 болта 19 или 21(не нужно его потрошить и вытаскивать колодки),подвешиваем его закрючек,скажем за пружину,что бы не порвать тормозной шланг.
    3)Выкручиваем болтик фиксации тормозного диска и снимаем его.
    4)Берём выколотку и выбиваем сломаную шпильку,вставляем изнутри новую.
    5)Собираем всё взад
    6)Затягиваем шпильку колёсной гайкой(лучше уже через установленное колесо),заколачивать не советую.
    Как то так,удачи!!!
    Кому не совсем понятно позже дополню иллюстрациями!
    Ан-нет, батенька ))) все энти манипуляции были проделаны в первую очередь... до пункта 5)... шпилька не выбивается (ибо ей некуда там, упирается сразу в другую хренотень)... видимо придется в сервис везти, по итогу отпишусь что-как... авось, кому-нить сгодится ))

  8. #8
    Новичок (160)
    В клубе с
    14.05.2013
    К5
    Сообщений
    17
    3 0
    Цвет
    черный лак
    Город
    Комсомольск-на-Амуре
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от denvlad Посмотреть сообщение
    Мне на Сефии меняли шпильку. Диск однозначно снимается. Шпилька идет с направляющими шлицами и не вворачивается а впрессовывается изнутри. Насколько помню, там стойка мешается и слегка болгаркой поработали.
    Смущает меня несколько инструмент "болгарка" в руках наших умельцев ))) чур меня, чур )))

  9. #9
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Михаил-КМС Посмотреть сообщение
    Смущает меня несколько инструмент "болгарка" в руках наших умельцев ))) чур меня, чур )))
    Я после замены 50 т. км. проехал. Поделись потом как тебе сделают.

  10. #10
    Гуру Оптимавод (6710)
    В клубе с
    18.07.2012
    Optima 2.4 Premium
    Сообщений
    639
    134 39
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Роман
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Михаил-КМС Посмотреть сообщение
    Ан-нет, батенька ))) все энти манипуляции были проделаны в первую очередь... до пункта 5)... шпилька не выбивается (ибо ей некуда там, упирается сразу в другую хренотень)... видимо придется в сервис везти, по итогу отпишусь что-как... авось, кому-нить сгодится ))
    вы можете описать как называется эта другая "хренотень",если это защитный щиток тормозного диска,то его тоже можно снять.А если упирается в кулак,то нужно выпресовывать ступицу,но гарантии на,то ,что подшипник останется живой нету,будте готовы.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя