Покурил форум, но тему где содержались бы все ответы на мои вопросы не нашёл. Итак, недавно расстался с Мондео 11 года. Оптима очень нравится внешне, но тест-драйв оставил двоякие ощущения, 2-литровый мотор не ехал совсем, поэтому думаю только о 2.4. В остальном походу машина подубитая была, руль жидкий какой-то. Не особо понял короче, да и 10 минут не достаточно что бы авто понять. Внутри вроде ничего, хотя кожа у меня была явно поинтереснее. Так или иначе продолжаю смотреть данную машину. Хочу всё таки брать БУ, новую жаба душит ибо за год она просядет на 200 тыков, да и большой опыт у меня покупки годовалых машин) Так уж я устроен.
Начинаю смотреть объявления. Смотрю 2012 год, т.е. годовалые, пробеги в среднем от 5000 до 30000. По скольку машина для меня непонятная, как и сам бренд, хочу задать несколько вопросов как по самой машине, так и по обслуживанию
1) Гарантия. Начитался форума, многие пишут про частые обращения по гарантии (у меня мондео до 55 тыс вообще ничего не потребовал в замене особо, только совсем по мелочи). Отсюда вопрос про гарантию, у кии вроде как 5 лет, в отличии от фордовских 3-х. Но там была полная гарантия, т.е. до 100 тык вся подвеска и пр. Начал читать подробно про КИЮ, там куча оговорок. Подвеска как я понял только до 70 тыс км на гарантии, верно? т.е. на 71 тыщи рейку мне уже не заменят по гарантии, если застучит? Как дела с более сложными агрегатами? Например на АКПП и мотор какая гарантия? Если у меня на 4 году с пробегом в 120 накроется коробка, это гарантия или нет?
Фару или диодную подсветку мне заменят по гарантии на 2-й год например? Хочу чувствовать себя защищённым но уж больно сложные условия у них этой 5-летней гарантии с кучей оговорок.
2) На что обращать внимание при покупке (кроме понятного из серии крашенных элементов, истории, состояния и пр). Если ли какие то особенности, например какой нибудь спрятанные в глубинах мотора щуп в акпп? или ещё какие-то тонкости марки? Люфы в руле, какой-нибудь нагар и пр. Смотреть буду 2.4 мотор.
3) Есть ли смысл дилерскую машину с одним хозяином и пройденными ТО и пробегом небольшим гнать на диагностику? Что мне там скажут?
4) Какой межсервисный интервал ТО. 15 тыс? Какая средняя стоимость с учётом не только плановых работ а, например, замены свечей, жидкостей типа тормозухи, руга и пр. Какой дилер адекватнее?
5) Угоняемая ли машина? Мондео мой вообще никому не нужен был, хоть открытый оставляй, и каско была дешёвой. Тут как с этим дела? Каско дорогая?
Также выслушаю с удовольствием любые пожелания дополнительные! Буду очень признателен за помощь!