Система бесключевого доступа Smart Key

[Vyacheslav 48]

Вчера посмотрел и расстроился :

https://www.youtube.com/watch?v=q-CdWIx3h3E

[alex1]

Вчера посмотрел и расстроился :

https://www.youtube.com/watch?v=q-CdWIx3h3E

ты посмотри еще как колбасу делают, вообще жить не захочешь. Фигня все это. Захотят угнать - угонят, хоть охрану ставь с автоматами по периметру.

[zzz]

нужна сигнашка с меткой) Чтобы еще метка проверялась. Тогда не прокатит эта "удочка")

[Skeleton78]

Вчера посмотрел и расстроился :

https://www.youtube.com/watch?v=q-CdWIx3h3E

Кому надо тот угонит с любой сигналкой.

[alex1]

нужна сигнашка с меткой) Чтобы еще метка проверялась. Тогда не прокатит эта "удочка")

вот тут такой есть один такой, который сам уехать не может

[Aquila]

Вчера посмотрел и расстроился

Не расстраивайся - там есть среди кучи икспердных мнений несколько разумных камментов...

[Autosecurity]

Вчера посмотрел и расстроился :

https://www.youtube.com/watch?v=q-CdWIx3h3E

Добрый день.

Вот, кстати, статья и более подробная информация о тестах немцев из ADAC - как видите, тестирование проводилась на довольно "свежих" авто и проблема имеет массовость для почти всех производителей современных авто с кейлессом.
Есть мнение, что через какое-то время подобные "удочки" и "длинные руки" также как и появившиеся в середине прошлого десятилетия "кодграбберы" со временем станут все более доступными для покупки злоумышленниками и помимо угона станут использоваться и "барсеточниками с кодграбберами" для извлечения из салона припаркованной машины "лишних" по мнению злоумышленников вещей..

Защититься вполне реально - достаточно лишь выбрать актуальный для своих условий эксплуатации автомобиля противоугонный комплекс на базе системы, которая позволит организовать в том числе и защиту радиоканала штатного ключа от ретрансляции. Работать это будет таким образом: сигнал штатного ключа не открывает ЦЗ без выполнения условия в виде считывания метки нештатной системы охраны рядом с машиной.

Добавлено

ты посмотри еще как колбасу делают, вообще жить не захочешь. Фигня все это. Захотят угнать - угонят, хоть охрану ставь с автоматами по периметру.

Добавлю Ваше мнение: изначально упомянутая поговорка звучала так: "захотят угнать - угонят, но если нужен именно этот автомобиль"(С). При наличии большого количества автомобилей марки Оптима зачем угонщику бороться с противоугонным комплексом, если он может спокойно и без лишних проблем и рисков угнать стоящую "рядом" такую же авто, но лишь с одним штатным ключом и в лучшем случае страховкой?

Добавлено

нужна сигнашка с меткой) Чтобы еще метка проверялась. Тогда не прокатит эта "удочка")

Все верно, но добавлю лишь следующее:
- метка в "базовом" варианте установки может проверяться по факту открытия двери машины - нет метки при этом событии, значит переход в режим "тревога" с включением световой и звуковой сигнализации и оповещением владельца о данном событии.
- после проведения определенных доп.работ можно организовать процесс таким образом, чтобы ЦЗ по сигналу с радиоключа открывался только после выполнения доп.условия в виде метки нештатной системы рядом с машиной.

Добавлено

Кому надо тот угонит с любой сигналкой.

И для Вас тоже повторю мнение, что для борьбы с "любой сигналкой" у угонщика еще должна появиться соответствующая мотивация - пока что статистики по клубным угонам тех же автоклубов владельцев Мазда6 и Аккорда прямым текстом говорят о том, что угонщиков интересуют наиболее беззащитные машины.

[Aquila]

И ещё у меня интуитивное ощущение (просто ощущение, без каких либо фактов), что серьёзные люди из числа угонщиков прекрасно осведомлены, какие из авто застрахованы от угона, какие нет. Просто как-то так совпало, что несколько случаев угона дорогих авто в наших краях случились ну буквально через короткий промежуток времени после того, как владельцы либо забыли продлить каско, либо намеренно отказались от него...

[Autosecurity]

И ещё у меня интуитивное ощущение (просто ощущение, без каких либо фактов), что серьёзные люди из числа угонщиков прекрасно осведомлены, какие из авто застрахованы от угона, какие нет. Просто как-то так совпало, что несколько случаев угона дорогих авто в наших краях случились ну буквально через короткий промежуток времени после того, как владельцы либо забыли продлить каско, либо намеренно отказались от него...

Недоказуемо, а у нас в стране "презумпция невиновности"...
Кстати, если посмотреть клубные статистики угонов тех же Аккордов, Мазда6, Мазда3, Цивиков и т.п. машин, то там тоже иногда происходят подобные ситуации: человек забыл/не успел/расхотел платить страховку, машину от угона дополнительно не защитил и довольно быстро после этого факта машина уезжала.
Но с другой стороны, информация о том продлил/не продлил страховку клиент определенной СК или нет, доступна многим - об этом косвенно можно сделать выводы хотя бы из количества звонков с незнакомых номеров и от незнакомых страховых брокеров по предложениям воспользоваться именно их услугами по продлению КАСКО/ОСАГО. "Страховые базы" - секрет полишинеля, а в подробностях договоров зачастую в том числе и хранится информация о наличии или отсутствии тех или иных противоугонных систем..

[Haiduk]

Вчера приключился такой трабл с "умным ключом". Не видит его машина и все тут. Только механически открываешь, втыкаешь ключ в слот и едешь. Померял напряжение батарейки - 2,95 В. Вроде нормальное. Ладно, думаю, поставлю новую с 3,05 В. Поставил - ноль эмоций. Взял второй ключ, который лежал все пять лет в тепле и холе. Не работает! Ну все, думаю, приплыл центральный блок. Погнал на диагностику. Проверили (отдал 1540 рупий) - все нормально, все работает, а ключа не видит. Единственное но, при нажатии кнопки на ключе светодиод не загорается, а как оказалось должен. Поехал в магаз, купил CR2032 Varta, вставил в ключ - все работает. Что за хрень, думаю, померил напряжение - 3,25 В. Вот тебе и две абсолютно новые батарейки, только одна от GP, а другая от Varta. Достал из второго ключа батарейку, померил напряжение - 2,75 В. Поменял на Варту, все работает. Самое странное, что ключ с батарейкой 2,95 В работал до последнего времени, а с 3,05 В не хотел. В общем, что хотел сказать: не все новые батарейки имеют одинаковое напряжение и соответственно не все новые батарейки дают уверенность, что ключ будет работать. И второе, если при нажатии кнопки на ключе светодиод не мигает, однозначно нужно менять батарейку, даже если только что поставили новую.