покупая машину, материальная база для снабжения ее бензином быть должна. Мне так кажется
покупая машину, материальная база для снабжения ее бензином быть должна. Мне так кажется
Видел сегодня новый Соренто, правда в камуфляжным накладках. Машинка вроде как длиннее стала. Завтра попробую на фотик поймать. Если эта машина уже в РФ тестится, значит следующей весной ждем премьеры ;)
Я ничего против соренто сказать не хочу, может совпадение, но очень их много в ремонте у официалов вижу. И про подвеску спросил когда у мастера, сказал, что у корейцев на паркетниках подвеска очень слабая. Спортатджи вообще постоянно у них с проблемами по подвескам.
Когда я на ТО заезжаю, то тоже часто вижу соренто в сервисе, правда приехавших только на плановые ТО :-) Тоже спрашивал мастеров о наличии у них каких-то массовых косяков. Сказали диаметрально противоположное: ничего массового и запоминающегося не встречается. А насчёт подвески - если возомнить, что кроссоверы - настоящие жЫпы и скакать по ямам, не снижая скорости, то никакая подвеска не выдержит. До Оптимы - 56 ткм на Спортадже. Никаких проблем по подвеске. Только парктроники, будь они неладны
Подвеска не лучшая деталь у всего семейства киа
Кто как. Я от звука подвески волосы хочу вырвать, что при езде на оптиме, что на сииде, что на соренто. Да и на санте такая же песня!
Звучит на них мягко говоря не благородно, но есть одно"но" она дешевая. И беда в основном как выясняется на разных форумах это досаждающие мелочи типо втулок рейки, просевших пружин, и т.д.-все вполне решаемо, но мне бы больше не хотелось... У меня все равно серпантинов нет, камер туча, гонять особо негде-поэтому хочу подобрать что то всеядно не лязгающее и простое в обслуге. Пока варианта два и оба не красивые))))
Сеня внутри осмотрел. Фоткать запретили. Нечто среднее между сантой и прошлой сорентой. Руль - от рестайловой оптимы. Ручка акпп - тоже. Какой мотор- не знаю, не заводил.
Мне понравилась. С теми фотками, что уже появились в сети - мало общего (ну на сколько мне показалось).