Мда... Залес я туда, есть там два коричневых провода, один совсем тонкий, судя по фото не то. Зачистил изоляцию на том, что потолще, замкнул на землю. Реакции НОЛЬ. Так что имеем только один способ, описанный Dr.Death
Мда... Залес я туда, есть там два коричневых провода, один совсем тонкий, судя по фото не то. Зачистил изоляцию на том, что потолще, замкнул на землю. Реакции НОЛЬ. Так что имеем только один способ, описанный Dr.Death
Последний раз редактировалось axpro; 22.04.2014 в 16:13.
Сделал проще: в заглушке, что в панеле слева от руля, вырезал аккуратно дырку, вставил кнопку. Припаял к ней два провода 1,5мм, протянул их к блоку, что под капотом. Один провод, который подает на кнопку "+" пустил через предохранитель и на конец ЕГО одел клемку, на второй тоже - клемку. Немного обжал их и вставил в разъем для штатного предохранителя. Когда нужен омыватель, кнопку включаем и он работает вместе с дворниками, не нужен - выключил и хрен с ним. И нет надобности устанавливать реле - кнопка держит 15А (кратковременно, есесьно), а в этой цепи ток достигает 13А только в момент включения, то есть несколько секунд. Предохранитель аккуратно уложил рядом со штатным в подкапотном блоке. Все работает прекрасно. Кнопка самая обыкновенная вкл/выкл, например, от компьютерного БП.
Последний раз редактировалось Sam-Optimist; 22.04.2014 в 20:32.
Автору респект и уважуха !!! КрасаВа!!!
Добавлено
Админу отдельное спасиб !!!