Нормальный тест, лучше остальных. "Эксперт" идет лесом. Жрать надо меньше и выпендриваться. Ну и побриться не мешало бы.
Нормальный тест, лучше остальных. "Эксперт" идет лесом. Жрать надо меньше и выпендриваться. Ну и побриться не мешало бы.
Про посадку. Так седят все проффи. Это без шуток. У нас, для клуба проводили мероприятие, по контраварийной подготовке. Вел его реальный раллийный гонщик, они за рулем реально так седят. Это безопасность и эфективность посадки, естественно в обычных поездках так мало кто ездит.
лично мне некомфортно сидеть очень далеко от руля...
Vasek, ясно, что каждый сидит как ему удобнее, но так как сидел журналист гонщики не сидят точно. Я уже не говорю про гонки на формулах, там свои особенности, исходя из специфики посадки в болид. Что касается кузовных гонок, то любопытства ради посмотри WRC, WTCC и т.п. (съемки внутри авто), там вплотную, "а-ля руль на груди, коленки торчат из-за ушей" никто не сидит, т.к. такая посадка объективно стесняет движение, простите, конечностями. Речь, конечно, не идет о том, чтобы полулежать за рулем, держась за него прямыми руками. ;)
По тесту говорят такие минусы которые нормальным людям даже в голову не взбредет. Кнопки подогрева очень удобно трудности их нажать вообще нет. А вот по поводу кнопки подогрева руля на ходу реально можно влететь пока заглянешь под руль потому как фиг видно горит лампочка или нет.
Я на своей субарке лежал так что когда смотрел в бок то смотрел через заднее стекло )).
Один раз с таксистом на шеве иванде ехал так у него голова была под козырьком.
Согласен что надо сидеть правильно но это правило пришло с тех пор пока гидроусилитель руля не был придуман.
Журналист , возможно, сидел так не по своей воле, а ради картинки(чтобы было видно и лицо, и руль).
Вот так сидят чемпионы,
Walther Rohrl
http://www.youtube.com/watch?v=jLBfgImiRGo
Так рекомендуют в книгах