Интересно попробовать на машине с ключом. У меня прикуриватель активен пока ключ не вытащишь. Так что регистратор будет снимать все это время. Надо примерно таким-же способом найти +12 чтоб только при включенном зажигании.
Интересно попробовать на машине с ключом. У меня прикуриватель активен пока ключ не вытащишь. Так что регистратор будет снимать все это время. Надо примерно таким-же способом найти +12 чтоб только при включенном зажигании.
Подключаешь к плафону освещения и не паришся. Там есть контакт на котором появляется плюс 12 когда машину заводишь. Очень удобно. Подцепил туда и регик и радар.
Так когда заводишь и на прикурке появляется. Интересует, чтобы когда глушишь пропадало.
Aleksandr, в разъеме, который у плафону идет синий провод (плюс будет когда включишь "зажигание") и любой черный из двух (это минусы к лампам).
подключил так же. все работает.
разбирать лишний раз я думаю никто не будет
Володь, привет! А как физически подключал? Через колодочки? Или на скрутку?
SEVER, привет, дядька.
колодки городить смысла не вижу:
1. напряжение маленькое
2. контакт в моей скрутке отличный
3. заизолировано надежно
4. из общего жгута не выделяется (т.к. скрутка тонкая и затянута хорошо)
5. раскрутке скрутка не подлежит и сама не раскрутится.
так что вот )
а реле и прочее лепить - только лишние траты.
однако хочу заметить, что так запитан только радар-детектор! и оттуда сразу провод в радар, без предов (для этого есть общий на 5 вроде ампер и его со светом хватает за глаза).
регик на врезке от прикуривателя.
там я снимал консоль и, врезавшись в проводку, подключил сначала ещё один внешний прикуриватель, а к нему примотал дополнительно штатную зарядку от регика... мало ли нужно будет разобрать и вытащить?
SEVER (28.03.2014)
Volord, Спасибо! )) Возможно я был не точен, я хотел увидеть как выглядят не провода а аппараты на лобовухе)