kachok (10.06.2017)
Т.е. чисто для эстетики? Что бы раз в месяц открыть капот и там было чисто?
Про полноценное охлаждение это понятно глупость полная, но с другой стороны, чистый подкапот как бэ приятно, но тут же вопрос - а стоит ли рисковать залить электрику ради того, что бы эстетически порадоваться чистому двиглу, ведь в любом случае при доливки жЫжЫ в омывайку и проверке маслица пальцы испачкаешь, и придется вытирать салфеткой.
з.ы. на предыдущей машинке все 6 лет и 120 тыщ мечтал помыть мотор, даже во сне видел как его моют, но так этого и не случилось....
Ну вот собственно, да. На одной чаше весов исключительно эстетика раз в месяц максимум, на другой - риск залития чего нибудь где нибудь. По этой причине стараюсь без веских поводов под капот воду не лить. Так что пример с салоном, в котором физически находишься постоянно неуместен.
Я капот постоянно открываю,не только омывайку долить.А по поводу охлаждения это не глупость полная,а реальность.Чистый мотор лучше охлаждается и это факт,я тут выкладывал видео с замерами температуры(грязного/чистого двигателя).Ничего не будет электрике при мойке двигателя,нужно просто с головой мыть. На всех машинах мою двигателя и все ок,на Оптиме 2 раза мыл.А что лучше когда двигатель в песке,в засохшей грязи?А ведь под капот летит сырая грязь(значит с водой) и ничего с электрикой не случается).
mojoHEAD (10.06.2017)
Мою двигатель во время ТО у официалов. Да, дороже в два раза. Но это раз в год и при возникновении проблем есть, с кого спросить. На обычных мойках моют без какой либо ответственности. А у официалов в заказ-наряде прописана мойка двигателя. Кстати они его потом продувают воздухом, чтобы убрать лишнюю влагу.
Мою раз в год весной, всегда мыл на всех машинах...
Мыть мотор нужно 2 раза в год и не нужно отдавать башенные деньги Вода и пена всё моется на ура единственный момент если мыть Керхером не нужно давать сильное давление желательно чтобы оно было минимальным что бы не повредить разъёмы
Посоны, может кто по пунктам описать как мыть двигатель ? и наглядно бы показать как далеко держать керхер и какие узлы пакетами накрывать. Можно ли на холодную движок мыть ? обязательно под 50 градусов ? Как поливать ? Сверху ? или с боку напором ?
@frommyhand, Приезжаешь на холодную на мойку, снимаешь пластик с двигателя,заливаешь пеной и смываешь) Ну метр полтора держи керхер от мотора и все) Я никогда ничего не закрывал,после мойки воздухом хорошо продуть и ок) Только не мой войлок на капоте)