Русь Авто. 8400 получилось итого за работу и масло. Фильтры мои (около 1000 за все отдал в экзисте, включая воздушный, который не обязателен), масло их. Защита картера снять поставить.
Рекомендовано поменять воздушный фильтр, что я при них сделал сам.
Стоял в ремзоне за спиной, поэтому мастер делал все пассы практически как положено. Фильтр поливал маслом. Доливал масло раз шесть, с контролем щупа. Сливал долго. В общем и целом я доволен.
Последний раз редактировалось Leon; 10.08.2016 в 09:41.
@Leon, они сливают "классическим" способом, не предлагают через щуп?
Сегодня прошел ТО в Пандоре.
Фильтры покупал в Кореане. Получилось что-то около 1000 рублей.
Масло Шелл Профэшнл АМ-Л 5В30 - 2710 руб - сервис
Работы по ТО - 3208,5 руб
Защита картера - 372 руб
ИТОГО, регламентные работы с расходниками обошлись в 7290,5 рублей.
Дополнительно поменяли лампу подсветки номера, левую лампу подсветки поворота и соединили сорвавшуюся трубку омывателя фар на тройнике. Работа + лампочки обошлась в 1901,4 руб.
Дольше всего копались с трубкой и лампой подсветки поворота.
Получается, что на все потратил 9 191,9 рублей.
Дополнительно просил проверить глючащее ШГУ и посмотреть потертости руля на предмет гарантии.
На голову гарантия была 3 года. Теперь если только искать донора или ставить что-то на Андроиде, если будет работать со штатным усилителем.
По рулю был отправлен лесом, типа гарантия 15-30 ткм, а не (цитатО) " .. У Вас же пробег аж 75 тысяч километров. Что ж Вы хотите ?"
Бодаться не стал.
Дополнительно выдали "на подумать" наряды на ходовку.
Задние тяги стабилизатора с работой - 4756
Наконечник рулевой тяги (левый передний) с работой и регулировкой - 5883,5
Забавно. 24 октября переобувался на новую резину и делал сход/развал. В Кореане указанных косяков не выявили, а в фирменном сервисе нашли. "Никому нельзя верить" (
Я так и не понял, как решают.
Когда говорили про замену ШГУ. мне обозначили , что родную вот тут на Соренто ставили, так она 200 тыр стоит. Я промолчал )
Ну и апчем потом с ними говорить ?
Прошло 3 месяца - одна из ламп подсветки заднего ГНЗ сдохла. Поменяю сам.
Водительский порог с подсветкой КИА, который меняли по гарантии год назад тоже потух.
Вот интересно, можно его опять по гарантии "зажечь" ? )))
Авторусь подольск заломили 9к с чем-то только за работу. Причем если запчасти у них купить то 10к с чемто за все вместе. Ради интереса позвонил в киа моторс рус. И действительно дилер может сам ставить цены на ТО. Записался в Автостарт. Там озвучили 3,5к за работу.