Голосование: Заливаете ли вы Ацетон в бензобак?

Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 27 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 262
  1. #1
    Модератор (5811)
    В клубе с
    27.12.2011
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    467
    116 155
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Тюменская область, Голышманово
    Имя
    Антон
    Настройка отображения профилей

    Ацетон в бензин.

    Вообщем решил создать такую тему, данные темы есть на многих автомобильных форумах, у нас я такую не нашел.
    На тему Ацетона меня сподвигло то что моя предыдущая Cerato, начала подергиваться при разгоне, начали плавать обороты холостого хода, замена фильтров, свечей, прочистка датчиков особо ситуацию не улучшило. Тогда я вспомнил что один мой коллега говорил что он постоянно заливает ацетон в бак. И вот на днях я решил залезти в интернет и почитать по поводу ацетона в бензин, я был удивлен что ацетон добавляют не только в бюджетные авто но даже и в Финики, Субару и многие авто с турбо-двигателем и т.д.. Вообщем все что прочитал везде только положительные отзывы, все пишут что улучшилась динамика, снизился расход, стал тише работать двигатель, ушел нагас со свечей и поршневой. Отрицательных отзывов от тех кто заливал не увидел нигде, в основном отрицательные мнения высказывают те кто не заливал и боится это делать.
    Купил вчера 0,5л ацетона за 50руб, и залил в Cerato из расчета 100мл ацетона на 30л бензина, и действительно двигатель стал работать ровнее, трогаться стала без дерганий, посмотрим что будет дальше, как пишут надо проехать хотя-бы 500км для очистки топливной системы.
    В Оптиму на полный бак тоже залил 100мл, но при езде особых изменений не заметил, может мало залил, но по сути Оптиме 1,5года и топливная система там в норме.

    Кто-нибудь добавляет в бензин ацетон и заливает ли его в Оптиму?

    Темы на других форумах про Ацетон в Бензин
    http://forums.drom.ru/general/t1151017258.html
    http://www.sti-club.su/showthread.php?t=90808
    http://www.chevy-clan.ru/mainforum/i...?topic=12819.0
    Последний раз редактировалось Anton; 15.07.2014 в 14:41.

  2. #11
    Супер Модератор (7860)
    В клубе с
    27.12.2013
    пока авто жены..)) TF
    Сообщений
    655
    157 139
    Цвет
    Satin Metal (STM)
    Город
    Омск
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Седой Посмотреть сообщение
    Зачем на новой машине лить ацетон???
    Скопировано с другого форума. Может кому будет интересно почитать:
    "Изначально весь Бензин 76-ой. Что бы получить 92-ой и 95-ый по заводской технологии положено добавление кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Но в связи с тем что эти присадки довольно дороги по факту и под молчание контролирующих органов добавляют присадку три-альфа-метил-тетрациклид толуола или немного другую, но тоже на основе толуола. Чем больше этой присадки, тем выше октановое число, Добавили ведро на тонну - из 76-го получили 92-ой. Но что бы получить 95-ый, то нужно добавить не пару литров к этому ведру как можно высчитать из пропорции, а ещё ведро! (всё это грубо конечно, для того что бы вам стал понятен механизм). А что бы получился 98-ой, ещё полтора ведра!!! то есть как видно из этого идёт простая геометрическая прогрессия. А что бы получить европейский бензин марки Премиум 99-102 получается пять семь вёдер на тонну ! на заводах 98-не производится из-за отсутствия целесообразности лить такое кол-во присадок, но он легко производится на нефтебазах заливанием нужного количества присадок толуола в 76-ой бензин. И не важно что от этого для новейших двигателей европейских и японских авто большой вред , народ требует 98-й , пожалуйста вам! Кушайте не обляпайтесь! Проверка исследовательским методом покажет октановое число 98 , значит законодательство не нарушено, в нём нет свинца - значит экология не нарушена, да и машина вроде как едет лучше, потому что мозг машины видя отсутствие детонации увеличивает угол опережения зажигания и машинка становится резвее и меньше расход, а раз так то продавать его можно! А вот то что толуол при сгорании с двигателях новых автомобилей рассчитанных на 98-ой бензин превращается в моноокись углерода со спеканием в криссталлы, которые похожи на остроконечные многостревые снежинки, а по твёрдости приближаются к алмазу как на наждачной бумаге хорошего качества. И как вы думаете что будет если насыпать порошочка с наждачки в цилиндры и покататься ? Кстати нагар светлого цвета (бывает чёрного если движок уже изношен и кушает масло) и есть следствие большого кол-ва толуола, потому что сам бензин даёт минимальный нагар. Но это уже не волнует производителей доморощенного 98-го, ведь они знают что лучше всего лить 92-ой, в нём хотя бы меньше присадки толуола и соответственно меньше ущерб двигателю.

    А вот что лить в 92-0й бензин для увеличения октанового числа и для того что бы этот нагар не образовывался и даже очистился?))

    И так что мы имеем: Имеем 92 пересыщенный толуоло-содержащей присадкой. Мы знаем что бензин представляет собой предельные углеводороды, орг. соед., углеродные атомы к-рых соединены между собой простыми (ординарными) связями. формула : C6H6 . Т.к эти связи просты, то они же являются и очень нестабильными, т.к. как видите по формуле нет никакого связуещего тетрацикличного звена. Понятно что бы повысить сопротивляемость к нестабильной детонации нам нужно ввести такое звено, но где его взять? Можно добавить толуол, там оно есть, но из-за своей специфики он имеет много лишнего в своей формуле, а значит нам не походит, но подходит химикам с нефтебаз, т.к. довольно дёшев. Ищем дальше среди доступных средств и рассматриваем их формулы... И о чудо! такое вещество есть! Причём везде, в любом хоз магазине! Это АЦЕТОН! Но почему именно он? Давайте рассмотрим его хим формулу... CH3-CO-CH3 . Как видите в нём два тетрацикличных метильных звена, которые не позволят бензину детонировать раньше чем он будет подожжён искрой. А как же быть с нагаром? Скорость испарения ацетона в 20 раз больше чем у бензина, отсюда становится понятно что попадая в камеру сгорания он испаряется раньше бензина и попадая в нагар в камере сгорания он растворяет его постепенно. При этом скорость горения его выше чем у бензина , а температура ниже что позволяет снизить температуру сгорания и свести на нет образование абразивных частиц от толуола и масла.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Вадим zz (17.07.2014)

  4. #12
    Оптимист (4630)
    В клубе с
    31.05.2014
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    1,219
    95 8
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Новосибирск
    Настройка отображения профилей
    MsMaX, А если коротко?

  5. #13
    Супер Модератор (7860)
    В клубе с
    27.12.2013
    пока авто жены..)) TF
    Сообщений
    655
    157 139
    Цвет
    Satin Metal (STM)
    Город
    Омск
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Седой Посмотреть сообщение
    MsMaX, А если коротко?
    а если коротко то в какой то стране его использовали как присадку а потом посчитав что дорого стали исп. тетраэтилсвинец....и даже в магазинах убрали ацетон что б люди не покупали низкооктановые бензины и не доводили до нормы ацетоном....

  6. #14
    Оптимист (4630)
    В клубе с
    31.05.2014
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    1,219
    95 8
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Новосибирск
    Настройка отображения профилей
    MsMaX, Чтобы доводить бенз до нормы, нужно целую лабораторию под боком иметь. А так все это баловство.

  7. #15
    Заблокированный (360)
    В клубе с
    05.07.2012
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    241
    7 14
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от MsMaX Посмотреть сообщение
    а если коротко то в какой то стране его использовали как присадку а потом посчитав что дорого стали исп. тетраэтилсвинец....и даже в магазинах убрали ацетон что б люди не покупали низкооктановые бензины и не доводили до нормы ацетоном....
    Я так понимаю,зачем на ТО заказывать промывку инжектора,когда можно просто покататься на ацетоне

  8. #16
    Оптимист (4630)
    В клубе с
    31.05.2014
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    1,219
    95 8
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Новосибирск
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Kost Посмотреть сообщение
    Я так понимаю,зачем на ТО заказывать промывку инжектора,когда можно просто покататься на ацетоне
    Если у тебя пятнадцатилетний рыдван, то конечно.

  9. #17
    Заблокированный (360)
    В клубе с
    05.07.2012
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    241
    7 14
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Седой Посмотреть сообщение
    Если у тебя пятнадцатилетний рыдван, то конечно.
    Насчет 15-го не соглашусь,но дилер когда приезжаешь на ТО-45 000 предлагает, не навязчиво сделать сей процедур

  10. #18
    Участник (210)
    В клубе с
    12.03.2013
    Optima 2.0 Comfort АКПП
    Сообщений
    41
    4 2
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Тольятти
    Настройка отображения профилей
    Ацетон влагу удаляет из бака-это факт, нагар немного удаляет - это тоже факт! Но с переливом нужно быть осторожней, т.к. от ацетона шланги дубеют да и пластиковые прокладки страдают. В присадках которые продают в магазах состав практически 90% ацетон! Так что в рыдваны с пробегом от 100 тыков можно смело лить, разбавляя с бензом, для прочистки!

  11. #19
    Оптимист (4630)
    В клубе с
    31.05.2014
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    1,219
    95 8
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Новосибирск
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Kost Посмотреть сообщение
    Насчет 15-го не соглашусь,но дилер когда приезжаешь на ТО-45 000 предлагает, не навязчиво сделать сей процедур
    Это хорошо, что сначала предлагает, а уже потом делает. А то у нас наоборот бывает и ценник ТО получается соответствующий. Кудесники.

  12. #20
    ОптимаФан (8611)
    В клубе с
    29.10.2012
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    2,947
    172 388
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    из всего прочтенного я делаю вывод о ВРЕДЕ 95 бензина и НЕОБХОДИМОСТИ лить 92 с ацетоном.
    Только вопрос к пропорциям и опытным испытаниям: а то будешь колхозить по совету доморощенных химиков, а потом бац! и ремонт двигла ?

    Добавлено

    Интересно: сколько нужно откатать бензино-ацетоновой смеси на четырехцилиндровом корейском движке 1.6, прошедшем 95 000, чтоб не делать промывку топливной системы?
    Промывку хочу, т.к. идет сильная вибрация.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 27 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя