так может в резине дело?
а я на Оптиме так не езжу,
на той машине запаса хватало оттормозить перед выезжающим на обочину транспортом со скоростью на 100км/ч ниже
да и на обочину "вслепую" не еду, сначала через "щель" между рядами смотрю, потом на саму обочину перед окончательным перестроением. Видал бывалых, которые на обочину вылетали, а затем в кювет... - одного такого в зеркало наблюдал вместе с кувырканиями (его занесло, когда он перед КАМАЗом тормозил).
leon1204, А я видел Москвич-Святогор, ставший кабриолетом и сдвинувший метров на 20 КАМАЗ. Видел в нем то, что осталось от мужика и женщины, видел потом крестик с фотками на этом месте... И всё это Зачем?
ни к чему это
Добавлено
как в том анекдоте, когда дедушке доктор тоже порекомендовал говорить...
тем более, это явно заявлено для дисков 320мм
про 39 метров я взял из расшифровки VIN на данном ресурсе
Добавлено
да я на этих двух машинах езжу периодически и субъективно,
на оптиме порой очкую в тормозах
Субъективно, педаль на Оптиме жестче педали на Вектре С, Солярисе. Остальных уже не помню. Но по эффективности - не хуже. А, кстати, есть у нас система экстренного усиления тормозов(забыл, как точно называется)? Кто-нибудь ее ощутил на практике?
Там заявлено просто, думаю разница в 20 мм. между дисками не чего не даст.
Тем более субъективно.
Пусть тормозной путь будет хоть 20 метров, это не значит что не надо держать дистанцию, или в гололёд включать мозг и тд.
Это помните у нас товарищ очень парился из за разгона, уж очень ему пол секунды до сотни не хватало.
Так и здесь, хоть 39, хоть 35,8 хоть 20, надо оценивать по ситуации.
Меня тормоза устраивают полностью, и мне не интересно какой там путь, ибо всегда контролирую ситуёвину)))