Тест-драйв Киа Оптима от журнала "За рулем". Зарубился не на шутку

[OZZY]

Да, пожалуй, из всех драйверов известных автомобильных изданий "пассато-шкодо-воды" из АР - реальные неадекваты. Веду общение на многих форумах, но нигде не читал и не видел такой шовинистической точки зрения по отношению к корейскому автопрому.
Для примера предлагаю тот же тест-драйв Киа Рио в журнале "5 Колесо" http://www.5koleso.ru/articles/Test-...oz_ne_strashen

[Nihilist]

В За рулем тест кстати нормальный, в апрельском номере в бумажной версии, на сайте его пока нет.
В АР где сравнение с Пежо 508 и с сонатой тоже нормальный тест, в принципе можно предположить что Пежо тиже и мягче. Арки у нас реально шумные. Собственно на этом пежо и выехал.
В 5 колесе в бумажной версии хороший тест, даже хвалебный.

Жду теста от драйв ру, но там Петровский ездит по лазурному берегу, тестирует хот-хэтчи, это гораздо важнее чем какие то оптимы, ага.

[Анатолий]

Многие не могут смириться, что корейцы вдруг из одного ценового диапазона переместились в другой. А иногда они уже и стоят дороже, чем сложившиеся в умах людей бренды.
Я вот тоже разочарован такой политикой KMP. Да и хендай не побрезговал таким. Спал и видел i40 sw, но после того, как объявили на неё цены, сны закончились.

[OZZY]

Да арки на Оптиме надо реально шумоизолировать.
Когда на форуме АР я задал вопрос этим "умникам": почему в тесте участвовала Соната 6 (2 года эксплуатации в РФ), а не i40, то ответа так и не получил. Может быть Пежо и "выехал" за счёт не очень хорошей шумоизоляции К5, но удивляет предвзятое отношение к корейским машинкам и некорректность теста (использование машинки 2-х летней давности).

[Sasch]

Друг работает в российском представительстве Hyundai. Подтвердил мои мысли, что большинство статей в автомобильных изданиях, тем более в дуэлях - заказные. У каждого автопоизводителя в бюджете заложена сумма на скрытую рекламу в печатных изданиях. Давно уже перестал "Доверять профессионалам". Поднимите архивы Авторевю за 2005-2006. Форд-Фокус-2 наголову выше ВСЕХ конкурентов. Примерно с 2009 спонсор, видимо, сменился. "Ну на первом месте в нашем сравнении, разумеется Пассат-Гольф-Поло... Это же Фольксваген!!! Эталон!!!" Не дай Бог, чтобы на дорогах наших машин было столько же, сколько Пассатов-Камрей-Теан-Мондей... Не имею ничего против этих машин с технической точки зрения, но с эмоциональной они для тех, кому далеко за 50, а мне до этого ещё очень далеко

[Saur]

Эмм, а подробнее, что за журнал, его номер и всё в таком духе.

[Jane]

тоже читала, приятная статья (№4/2012)

[Saur]

Почитал, позитивно, но, как всегда градация оценки выбивает всё из колеи =)
7 баллов только потому что цена сравнялась с похожими машинами в класе ? пффф простите, но это откровенный бред.

[Black Sabbath]

Почитал, позитивно, но, как всегда градация оценки выбивает всё из колеи =)
7 баллов только потому что цена сравнялась с похожими машинами в класе ? пффф простите, но это откровенный бред.

Скинь ссылку этой статьи. Спасибо.

[Saur]

Ссылку к сожалению дать не могу, но вот если с поиском и скачкой журналов у тебя нету проблем, то качай смело, там читать не много.
TopGear (№4/2012)