Volord, сынок, скажу тебе по секрету он стоит 1200 рублей, но у официалов больше 6 тысяч.
PS. Тот, что за 1200 отказал через 2 месяца
Volord, сынок, скажу тебе по секрету он стоит 1200 рублей, но у официалов больше 6 тысяч.
PS. Тот, что за 1200 отказал через 2 месяца
Я думаю, что ненадо бояться, в принципе там все просто, доступно и недорого. Самое главное с головой подходить к делу. У нас на оптимах стоят проверенные митсубиси/Хендай моторы, бояться особо нечего. Имхо. Просто на кашкае катался, сидел на гарантии, только и пытались на каждом т.о развести, деньги драли. Но на 4 ом году эксплуатации занялся машиной сам, поменял масло на ликви моли, движок шептал, свечи заменил, по ходовой потряс немного, понял одно, был наивным дураком. Послушал советчиков, мол официалы, дорого, но качественно, бред полный!!! Но это моё мнение, которое я не кому не навязываю!
Вячеслав 77, для того чтобы не слететь с гарантии, необходимо у дилера делать только регламентные работы согласно сетке ТО. Все остальное, начиная с замены колодок и заканчивая переборкой подвески, можно делать самими или в не сертифицированном центре. Главное не отключать голову когда официалы навязывают доп. работы.
И сколько эти работы стоят с учетом своих ЗЧ? около 8 к. + время + топливо и т.д.
А если самому поменять масло и фильтра и свечи то 3 к. максимум.
Итого за 10 ТО получаем выкинутые 80+ к. и не факт что гарантийными заменами они отобьются. У когото, кто целыми днями трется у дилера и меняет всякий бред то возможно и отобьются.
ototo, чтобы сэкономить на ТО, надо покупать БУ авто и не париться. На первом месте по расходам на содержание нового авто стоит топливо, затем страховка, ну и напоследок ТО. Только ТО делится на плановое и внеплановое. Так вот расходы на внеплановое ТО могут в разы превысить расходы на плановое в течении пяти лет. А вообще дискуссия ни о чем, также можно рассуждать о КАСКО - у кого за год ни одного страхового случая (но он заплатил 80 т.р.), а у кого авто на списание или угон (а страховки нет).
leon1204 (16.10.2014)
leon1204, и я о том же
У товарища был случай с Субару - гарантия 100 т.км., последнее ТО сделал на 90 т.км. у официала, а на 101-ой тысяче накрылась коробка и ему оказали в гарантийном ремонте... А у нас 150 т.км. гарантия и некоторые по собственной инициативе с нее слетают. Вот этого я не понимаю, взять машину за лям триста и сэкономить 50 тысяч на ТО в течении пяти лет.
ARSLAN (16.10.2014),Micha (16.10.2014),СергейПетрович (18.10.2014)
Замен7или руль,мафон инфинити,камеру,порог,рейк� �.пробег 43 тыс.стоит от гарантии отказываться?сколько мафон стоит?
А это как я понял у кого отношения не залаживаются с од или кого разводят или они думают что их разводят, я со своими расходниками езжу на то и не парюсь-а меняю я только масло и масляный фильтр, все остальное сам. Мое крайнее то обошлось (4) со всеми протяжками и проверками 2800р-дорого? Мне нет, но если бы вы знали на какие суммы у меня всего поменяно в машине, новое на новое. Я думаю если еще и хитрить гарантия рулит и нужна, надо просто ее уметь готовить)))))