Может быть все, это же техника, у меня этот винт на АКБ местный ОД сломал, так что стоит обычный, не синюшный
Может быть все, это же техника, у меня этот винт на АКБ местный ОД сломал, так что стоит обычный, не синюшный
Я тут подумал, надо понять бензиновая или газовая К5 изначально с завода была. Вы по VIN машину пробивали на форуме или еще где?
Была такая же фигня, ставил сигналку с меткой, как то метку уронил, ее походу перекосило, и сигнализация обрубала мотор и не давала завестись, иногда заводилась потом глохла. Потеребил метку, и все заработало, машина больше не глохла.
Если доп сига стоит, то к выше написаному добавлю, может еще выдавать такое шоу второй иммобилайзер, если имеется конечно. Я на Сайбер с дуру поставил, вот он мне мозг пропарил то.
Всем большое спасибо,разъёмы все проверили все норм,массу протянули и на акб и на кузове,свечи все одинаковые,хлоп это не звук просто тихо глохнет,буду дальше искать,так как при первом запуске машина продолжает троить и глонуть как и прежде,сегодня был мокрый снег,машину специально оставил на улице,завтра с утра посмотрю как будет себя вести,ещё раз всем большое спасибо.
P.S.Да сигналку пока не ставил,стоит штатный иммобилайзер,по вину пробивали,она чистая бензинка.
Последний раз редактировалось alex13; 01.11.2014 в 20:45.
Посмотри есть ли питание на клеммах форсунок.
судя по симптомам..бензонасос или реле бензанасоса..стоит в коробке под капотом..
утром перед поворотом ключа оставьте откр дверь и прислушайтесь включая зажигание к его звуку если звук неравномерный..ззззззз...а прерывистый с перебоями..то это означает 2-е вещи...нае..ся обратный клапан в бензанасосе..или реле под замену...
реле в коробке расположено с крайней правой стороны к крылу ближе.. там их два..какое точно не помню..определить можно просто вынимая и включая джиджигание и слушая звук насоса в опе машины..как затихнет..заменить реле..
как то так..