Короче такая же ботва как у тс, машине года еще даже нет пробег 12 тыщ. Мороз -20, снега, как говна в туалете, ессно буксовал, т.к. коммунальщики нишута не почистили. Симптомы такие, когда запускаю движок слышны пару стуков, как будто что-то примерзло и отрывается, затем все ок. Ну старался я на это забить. Но сегодня ехал я никого не трогал, а потом припарковался и в режим "P" перевел и услышал дикое стрекотание и вибрацию, как будто у меня не коробка, а миниган привязан к днищу и шварценеггер по чужим пуляет из него. Первый раз за год стало страшно...Перевел в D звук и вибрация ушли, вероятно шварц перезаряжался, затем опять в P опять вибрация и дикое стрекотание. Я решил газануть в P, но звуки стали еще страшнее. Заглушил мотор. Подождал немного, включил перевел в D. После 200 метров началась слабая вибрация и звук в D. Покатался я 10 минут, теребя туда сюда коробку на светофорах вроде бы вибрация и звук прошли, однако иногда немного иногда проскакивало. Приехал домой, припарковался и в P, и в D и даже N(странно на нейтралке, да?
) ни звуков, ни вибрации. Воткнул заднюю и опять все поновой, короче расстроился я, что сказать. При этом, передачи все адекватно переключаются, ничего не толкается, да отлично работает коробка как ни в чем не бывало. Единственное, что волею судеб залил уже второй раз 95й, вместо 98го. Может жадность фраера?
Короче, комрады скажите, это что нормальное поведение для нашей акпп или как? Или это из-за мороза, буксов, что это вообще? Машина новая с салона на гарантии и каско, посему меня волнует только, чтобы она в процессе езды не осталась на дороге и не взорвалась в салоне, потому что я последний раз такие звуки слышал в школе на уроках труда, когда мы на станке скалки делали, тогда мне тоже страшно было, что эта палка мне в лицо отлетит...