у камри теперь блокировка дифа есть,серьезный плюс
у камри теперь блокировка дифа есть,серьезный плюс
Что-то при всей своей надежности Тойота не спешит увеличивать гарантийный срок. Интересно почему? Опять таки сайт этот странный: http://www.toyota-govno.com/ К чему бы это?
А кто сказал, что корейских движков хватает только на одного хозяина? И откуда вы взяли такую меру измерения надежности двигателя "один хозяин". Я считаю, долговечность и работы двигателя зависит непосредственно от того в чьих собственно руках он эксплуатируется "хозяин", не считая конечно заводских браков составляющих его частей или сборки. А по поводу отличия японских и корейских двигателей вы можете узнать, почитав литературу, посмотрев историю зарождения автомобилестроения в Корее и Японии. Можно много писать и спорить, но факт остается фактом. Да и сам занимаюсь моторами...
Ну вообще-то я только интересуюсь, а не спорю. Если вкратце невозможно объяснить в чем японские моторы лучше, так бы сразу и сказали. А мера измерения надежности взята такая, что сейчас практически все автомобили делают в расчете на небольшой пробег, т.к. невыгодно их делать надежными. Да и для обычного автолюбителя мало интересны поломки нового авто, возникающие после гарантии или после пробега 100т.км, т.к. в подавляющем большинстве случаев машина продается и все возможные проблемы переходят на следующего владельца.
Если бы сейчас выбирали между Камри 2015 или Оптимой 2014, чтобы взяли?
Так это же отлично! У меня Аккорд 270 000 пробега, все родное и двигатель и коробка и навесное, не разу не менялось и не ремонтировалось, за исключением подвески, но это Всё ерунда - это единичные случаи, нужно смотреть глобальнее .Корея перенимает же японские технологии, что касаемо двигателей на 90% и это очевидно.
Добавлено
Внешний вид Камри меня отталкивает, даже нет желания интересоваться ей, а, что брать, даже не думал, Оптима устраивает 2011
ShadowDen, Я думаю, что Витамин имеет ввиду, что опыта у корейцев по сравнению с японцами маловато, соответственно и технологическая база хуже, специалистов меньше, поэтому и качество хуже, чем у японцев. А так да, корейцы идут семимильными шагами вперед...
Наши движки взяты у митсубиши