ничем не утепляю и не утеплял никогда....
нафига?????
у оптимы 5 (или 4? не помню точно) деления держатся в температрурном режиме от -27 и до +40....
зачем городиить че-то?
вот писалки замерзают - это косяк. ну да не про них разговор.
P.S. против любого колхоза!
Volord, Дело в том, что когда "Корма" утеплена, машина остывает медленнее,нагревается чуть шустрее.!
Например:приехал ты в супермаркет за бортом -25, побродил часок,когда корма не утеплена,машина остывает за 30 мин,а когда утеплена, за час!отсюда и расход горючки меньше.
Мое мнение в утеплении только "+" .
akademek, причем тут корма? багажник? так это дело решается шумкой (ну полным пакетом).
и сколько горючки ты сэкономишь? )))
200 грамм на прогреве?
другое дело когда на улице -40....
хотя опять же.... после магаза ты не будешь греться, а сразу поедешь. ну может минуту-две, чтобы все смазать.
Ну в Сургуте может и бывает -40.
На форуме 99% форумчан, которые не помнят уже что такое -30))
Так что утеплять думаю нет смысла, а если доходит до -40, да и много дней в году, то может и стоит.
Если же это бывает одну ночь в году, смысла не вижу.
Я же говорю, тут у 99% народа, зимой -5 -10
Во обще ни как не утеплял и не парюсь по этому поводу, до -40 авто заведется, а станет ниже я и не поеду ни куда тем более.
Для Сургута это может и актуально, но для нашей полосы считаю не нужная трата средств и времени.
я опять со своей долбанной физикой залезу. вот объясните мне, кто пользует.
Вы накрываете одеялом движок. а низ голый.
Вот как мне при таком раскладе согреться мне в лесу (к примеру), повесив над головой плед??
DeSotta, ну типа тепло вверх уходит. а одеяло не повешено, а накинуто....
хотя через "рукава" (отверстия арок колес) все равно будет дуть.... да и снизу тоже )
кароч согласен с тобой, Серег. )