Так я сам размышляю про лёд, ксенон не хочу колхозить.
Стас, будешь в Москве на Оптиме, набери, пересекемся по возможности, сравним галоген с лед, посмотришь насколько тебе комфортно будет с такими лед. я все так же в Бутово практически каждый день. а то я тебя только на м3 вижу, и только когда на Каптиве был, а ты от меня постоянно уезжаешь, а потом тут пишешь о странном поведении Каптив на дороге, то обгоняют, то притормаживают, то моргают
Последний раз редактировалось НИК; 27.12.2016 в 17:16.
Серж_К, я и не спорю, ксенон понятно, что показал себя, по этому на галогене и остался . Хотя может и воткну ксенон старушке своей на 5 летие в марте.
Добавлено
Да надо бы словиться.
Жень, сейчас больше на финике катаюсь, меньше сувалок прыгают с боков.
Я думаю лед по любому ярче будет, тут и сравнивать нечего. У меня порой появляется желание с ДХО по говнотрассе ехать, от него видно лучше. Но не видно меня и слепит он не хило встречку.
Последний раз редактировалось STB; 27.12.2016 в 22:03.
Подскажите по подключению ксенона в ближний через реле. Ставил, опираясь на видео: https://www.youtube.com/watch?v=Q5-wtYSMb6k
Проводку купил такую, как представлена в нем. Ксенон MTF c шумоподавдением.
На управляющие контакты реле + и - подаю со штатной фишки лампы.
При включении на незаведенном двигателе все работает без проблем. Реле единожды срабатывает, блоки разжигаются.
При заведенном - реле дребезжит, устойчиво не переключается, напряжение на нем скачет в районе 9,5 В. Лампы мерцают.
Отключение питания блоков ничего не дает, т.е. проблема, похоже, в цепи управления.
Проводка целая, при отключении реле мультиметр показывает, что на управляющие контакты приходит 14 В.
В чем может быть проблема? Очень нужна помощь.
Заранее благодарен.
Тк нашей машине нужен ксен с обманкой, а на реле ее ес-но нет, то я думаю проблема в этом. В оптиме не замечена проблема подгорания контактов при установке ксенона. Зачем нам реле? Я просто воткнул по совету продавана ксенон "Optima", а хотел MTF. но продавец сказал что в Optima обманки какие-то суперские. Пол года все ок.
Последний раз редактировалось Серж_К; 09.01.2017 в 13:32.
Многие не рекомендуют ксенон без реле ставить, т.к. выгорает блок ВСМ. Тема часто поднималась и здесь, и на драйве, как по нашим Оптимам, так и по Sportage.
Вопрос к одноклубникам, если действительно стоит контроль лампы, то почему он не реагирует на отключенную фишку?
И как лучше обойти это. Читал, что можно ставить или реле, или конденсатор. Поясните, пожалуйста, поподробнее.
думаю ксенон поставить. не совсем понял что делать с патроном.
недавно менял галогенки, они в патроне. если покупать переходник для ксеноновой лампы, воткнуть переходник с лампойв линзу, то патрон куда потом девать, в него же надо будет провода от ксен.лампы втыкать, а дальше как?
Лучше передумай! Самое правильно решение.
ЗЫ: И когда уже у колхозо-ксенонщиков начнут массово автомобили конфисковывать, а не права на 3 месяца отбирать?! Думаю если такие времена настали бы - страна в 3 дня переобулась бы обратно на штатный галоген и ослепителей на трассе стало бы на порядок меньше.