)
У меня тоже CVVL 2.0. Такое ощуение что стучит гидрокомпенсатор. Масло уровень.
Решение проблемы в духе ОД, как совсем сломается, тогда и привозите, а пока ТО-0. Орлы блин.
После просмотра/пронюхивания той субстанции, что сливается из мотора уже спустя 8000км, вопрос не кажется таким уж абсурдным.
Я только прошел ТО1 в Стрим-Авто на Савеле. На одометре было 10 000. Поинтересовался, так сказать, частным порядком, у приемщика, а не многовато ли 15 000 интервал, на что он так же частным порядком посетовал, что де многовато и лучше маслице менять почаще.
Про звуки работы моторов КИА личное наблюдение. И на 1,6 на Венге и вот теперь на 2,0 на холодных моторах звук отвратительный и по первости откровенно смущал. Венга проехала 65ккм, проблем нет. Я на это дело забил, видимо для корейцев это нормально, как та капуста кимчи.
Последний раз редактировалось Guzi; 24.04.2016 в 15:33.
Доброго времени суток, сегодня произошла такая же ситуация, в движении заглох двигатель, попытки завести ни к чему не привели. Стартер при попытке провернуть двигатель сгорел нахер... Диагноз - клин двигателя, причину пока не выяснили, везу после завтра к ОД. Буду отписываться по мере поступления информации от ОД. Оптима 2,4 2012 года выпуска. Пробег - 62000 км
А какой пробег?
Как часто менялось масло ? И какое ?
Пробег - 62000 км. Масло по ТО у ОД. Лили TOTAL
В 62 тысячи??? Ужас какой то...