Вчера ездил к дилеру масло поменять (Масло у меня почему то стало черное как мазут). Кстати он сказал что на оптимах масло быстро и сильно чернеет, на вопрос почему он не ответил.
докопался до мастера по поводу двигателя и задиров на TF. Разболтались по душам с мастером который мне менял масло, сказал да действительно на TF был косячный двигатель, были задиры, провороты, движок под замену. Всему причина перегрев из за маслянного голодания.
Ну я продолжил тему о нашем двигателе JF. Он сказал что форсунки на этом двигателе стоят. движок с 2016 года на новых оптимах. Проблем небыло. К нему уже приезжали на ТО 60+ тыс км пробега. Ни один двигатель еще не разбирали. Полет нормальный.
Ну можете сказать что мастер тупой, ложь, пи***шь и провокация. Но меня это как то успокоило
Счас что-то вспомнил просто к сведению: есть у меня приятель, второй хундай уже укатывает. Первый - Соната EF была у него, с 2литровым атмомотором, ездит по работе много, наездил 180тыщ вроде за 5 или 6 лет, продал. С мотором ничего не делал, все ок. Взял I40 3 года назад новый, уже накатал более сотки, тот же 2литровый атмомотор. Ничего с мотором не происходит, работает себе, не гремит, не задирается.
Масло льет то, что дилер наливает, меняет раз в 15 тыс (у него по регламенту так), бензин только 92й с КиришиНефтеСервис (ну вот бзик у человека такой, является адептом секты "Все бензинзы делаются из 92го химией, поэтому 92 самый чистый без химии" ).
Вот и спрашиваю себя - что он делает не так, почему у него ничего не задирается?
@MAXSPB69, Вот у таких людей (как твой друг) как правило все работает идеально))У меня есть такой же друг у него была Ауди Q5 2.0 TFSI, он драл ее и в хвост и в гриву, масло менял раз в 15 тысяч и даже не знал какое масло ему заливают) Проехал 130 тысяч и ноль проблем)
а как же этот случай:
https://www.drive2.ru/l/483041297678991460/
https://www.drive2.ru/l/482690278591824210/
@MAXSPB69, Максим ,а в свой убитый движок ты не заглядывал ,когда он препарированный был ? Я насчет форсунок для поршней....