Омыватель фар

[Kolyamba]

Есть же вроде готовые блоки,которые программируются или я ошибаюсь?)

Где вот только эти блоки можно посмотреть и как адаптировать ???

[alex1]

Вообщем решил схему немного изменить. Все такие двадцать первый век на дворе, какие счетчики... Решил рисовать на микроконтроллере. Плюс в том что можно его "настраивать", выставив джамперами можно как отключить вообще омыватель, так и сделать что бы он работал штатно, через одно нажатие, через два, через три и т.д. вплоть до семи. Так же можно сделать что бы при слишком частом поливании стекла омыватели вообще не включались бы, например. Вообщем огромный простор для фантазии.
Вообщем вот схема. Всякие "стрелочки" липа +5, +12, IN, OUT - это название цепей. Они должны быть соединены между собой.

В левом вверхнем углу - POWER - это разьем для подключения питания - +12V и земля. Ниже идет разъем для установки устройства "в разрыв" провода на моторчик омывателя. IN - это отсюда приходит напряжение когда омыватель включают. OUT - это на мотор уходит. Единственно что надо посомтреть как предохранитель стоит на моторчик - я транзистор вроде поставил ампера на 4, думаю надо побольше, от греха подальше.
Ну есть еще один ньюанс - я не разбирался досканально в проблемматике - незнаю чем там мотор управляеться - плюсом или землей. Данная схема рбаотает для управления по плюсу.

Развел на сорую руку платку -

умещается в квадрат 4,5см на 4,5см. Даже еще можно поменьше, просто посидеть надо.

Ну и собрал макет. Ниже видео работы. Лампочка - это омыватель, кнопка - это рычажок. Белые провода - это те самые джампера для настройки (вниз - выкл, вверх - вкл). Вначале омыватель выключен, потом работает штатно (каждое нажатие), потом через раз. Ну и дальше решил не продолжать, смысл ясен.

[Autside]

Да готовый блок я бы купил..........

[Alex7]

Да готовый блок я бы купил..........

хорошая штука получается! но мне кажется лучше наверное на задержку привязать.типа жмешь две сек и моет фары. и еще чтоб как нибудь этот блок впехнуть без особых заморочек,
alex1, нужно заказы принимать начинать)))

[alex1]

про задержку я думал. Но все моют лобовое по разному. У меня знакомый, например, он лобовое моет секунды три четыре. Соответственно непонятно какую задержку ставить. Впринципе, данную схему можно оставить без изменений, а прошивку изменить - будет через задержку. Или можно третий джампер выделить для выбора режима - либо через раз, либо через задержку. А остальными двумя джамперами либо через сколько нажатий мыть, либо величину задержки.

Насчет заказов. Можно подумать. Надо сначала вообще капот открыть и посмотреть что там и куда подключаеться. По хорошему надо через штатный разьем подключать, но мне кажеться эти разьемы будут золотыми

Кто лазил к омывателю фар? Фото есть у кого нить? Какой там разьем?

[Autside]

нужно заказы принимать начинать)

Я согласен.....

[checkengine-auto]

Народ,на Ниссанах почти такая же проблема с омывателем.Только там срабатывание на каждый 5 раз.Расход жижи тоже большой получается и владельцев это не устраивает.
Подключаем дилерский сканер Консалт 3.Там в меню есть несколько вариантов-каждый 5,каждый 15 и выкл.
В рестайлинговом Кашкае(от 2010г)есть кнопка.Соответственно нажав в меню Выкл мы оставляем работу омывателя только с кнопки.Так же это работает в Ноуте.Только в дорестайл еще можно купить штатную кнопку.
Это я к чему.А никто не подключал дилерский сканер Хундай-Киа?Почему то думаю там в настройках должна быть такая функция.

[alex1]

Вообщем посмотрел схемы я. Появилась следующая идея - вытаскиваем реле омывателя, вставляем в нашу хреновину. Из хреновины провода идут в разъем откуда вытащили реле. И управляем этим реле. Думаю получиться разместить хреновину в блоке предохранителей. Завтра, если не забуду, под капотом тестером потыкаю

Добавлено

Народ,на Ниссанах почти такая же проблема с омывателем.Только там срабатывание на каждый 5 раз.Расход жижи тоже большой получается и владельцев это не устраивает.
Подключаем дилерский сканер Консалт 3.Там в меню есть несколько вариантов-каждый 5,каждый 15 и выкл.
В рестайлинговом Кашкае(от 2010г)есть кнопка.Соответственно нажав в меню Выкл мы оставляем работу омывателя только с кнопки.Так же это работает в Ноуте.Только в дорестайл еще можно купить штатную кнопку.
Это я к чему.А никто не подключал дилерский сканер Хундай-Киа?Почему то думаю там в настройках должна быть такая функция.

Вот на спортаже обсуждают
http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=10823
но я так понял что дохлый номер

[DeadLine]

Кто лазил к омывателю фар? Фото есть у кого нить? Какой там разьем?

Может проще подключиться в разрыв цепи у ног пассажира,либо у блока всм под рулем?или тут идет речь о наименьшем вмешательстве в штатную проводку?управление как я понял по минусу идет.

[STB]

Народ,на Ниссанах почти такая же проблема с омывателем.Только там срабатывание на каждый 5 раз.Расход жижи тоже большой получается и владельцев это не устраивает.
Подключаем дилерский сканер Консалт 3.Там в меню есть несколько вариантов-каждый 5,каждый 15 и выкл.
В рестайлинговом Кашкае(от 2010г)есть кнопка.Соответственно нажав в меню Выкл мы оставляем работу омывателя только с кнопки.Так же это работает в Ноуте.Только в дорестайл еще можно купить штатную кнопку.
Это я к чему.А никто не подключал дилерский сканер Хундай-Киа?Почему то думаю там в настройках должна быть такая функция.

На 2011-2012 TF точно нет.