на практически каждых кочках. Отдает в руль. Гремит сильно, как будто щас отвалится нафик прост. ОД говорит все шикарно, я говорю гремит. Вывод такой могу только сделать: машина висела на подъемнике, далее выехал и полная тишина и на кочках, думал вот оно счастье. А на след. день гремит вновь. Думается что это амортизаторы, сели на свое место и начали вновь греметь. Рейку по моей просьбе смотрели 2 раза.
Я уже думал на яму загнать да и самому все посмотреть. Скорее всего так и сделаю. Стук глухой. Гремит сильно. Насчет рейки, у меня сразу мысли были о ней. Первый год автомобиль ехал как крейсер, тобишь ровно и прекрасно. Сейчас таскает. И руль легкий, как будто жесткости ему не хватает. Короче надо лезть под тачку и дергать все там )))
Вот то что ты описываешь было и у меня. Рейка тоже была как сопля и руль легкий, чувство что она не докручена-вылечил установкой капролактановой втулки, подкладкой доп.шайбы и подтяжкой, попробуй ее отрегулировать сначала, поймешь сразу, если улучшения будут, значит верно лезешь, далее-меня после 120 тоже потаскивало, на что только не грешил и на развал, и на колеса в целом, на ЭУР, а прошло по тупому просто-замена наконечника, причем он только в конце своей жизни начал проявляться не большим звучком, до этого в нем ни люфтов не стуков не было, после замены едет ровно. Не даром здесь обсуждали их качество тут-гавно редкое. Ну и так же как у некоторых тут баферы. В целом все эти меры погасили во мне желание избавится от машины. Про наконечник реально был удивлен и думал машина такая. Пробуй. Успехов.
На сайте Разных сайтах Автобаферы размер задних указан или d или e, чему верить?