Разобрал сегодня привод. Все померил. Пришел к тому что размеры следующие:
Я на АБС кольце насчитал 49 зубцов, но думаю ошибся, если ошибся кольцо со старого шруса переставлю. Но думаю ошибся т.к. в каталоге фебеста этот шрус как раз для оптимы ТФ идет с 48 зубцами.
Есть еще разница - на оригинале пропил под завальцовку гайки, а на febeste сверловка под шплинт\гайку. Это вообще не критично.
В каталоге
49500-2E750
1210-TUCA48 ШРУС НАРУЖНЫЙ 25X62X27
27 зубцов снаружи, 25 внутри, 62мм диаметр чашки опоры. (Там еще проставочное кольцо есть, его не мерим оно отдельно).
Как заменить\добраться до замеров.
1. Домкрат.
2. Снятие колеса.
3. Отпускаем тягу перечного стабилизатора.
4. Ставим паркинг (или на механике - второй чел держит тормозами диск) и отворачиваем гайку на ступице на шлицах. Либо гайковертом хорошим на 200 кг усилия, либо вороток + 1метр труба.
5. Снимаем тормозной суппорт + колодки.
6. Снимаем датчик АБС.
7. Откручиваем рулевой наконечник от ступицы.
8. Откручиваем рычаг от ступицы - болт на 17 + гайка на 19 с шплинтом.
9. Выбиваем шлицевую часть из ступицы.
10. Откручиваем 2 болта на стойке.
11. Отжимаем рычаг и снимаем ступицу с рычага и шруса.
12. Снимаем хомуты пыльника и сдвигаем его по валу в сторону коробки.
13. Если новая грана есть на руках: болгаркой распиливаем гранату, пока не доберемся до вала, аккуратно чтоб не пропилить вал!
14. Протираем все, набиваем смазки в новый шрус, одеваем на вал стопорное кольцо и в 4ре руки одеваем шрус, сжимая кольцо.
15. Осаживаем шрус резиновым молотком, пока кольцо не расстопорится в сторону коробки.
Собираем все в обратном порядке.
Я пока на стадии ожидания шруса, в экзисте мне приглянулся febest 3900р изза срока в 1 день. В комплекте все: и пыльник и гайка и хомуты со смазкой. Заказал, через 2 дня заберу с мелочевкой разной и заменюсь.
Результат работы головой\руками = 20т.р. в кармане остались. Где тут кроилово не понимаю.... Работа по замерам сделана на работе, на полу без подъемников и тд. Замена будет там же, по времени займет часа 2.
Кому чего интересно спрашивайте.
Осталось разобраться с ПТФ и крышками на омывателях и будет ноВий машЫн.