+1, ещё Suzuki Swift был у жены, так мы так на%%ались с этим роботом за 8 тысяч пробега, что продали его и перекрестились!
Правда, инженеры на рестайлинге уже выкинули робот оттуда и заменили его обычным автоматом=) Такая же история и в Тойоте была, в Королле.
Только VW всё одним местом о стену долбит, со своей DSG бестолковой.
А про робот у акуры слышали? тот который на TLC сейчас ставится, какойто хитровыделаный?!
И потом КИА выходит одна из последних на этот рынок. Есть вероятность что они учли все нюансы предыдущих мастеров. Всетаки говрят это их собственная разработка, а не какая то глобальная.
А чего наш бензин, бензин как бензин, если оценить по "грязи" не хуже чем в США. Евро бензин немного лучше, за счет присадок и более качественной транспортировке до АЗС. Хотя мои немцы не на все АЗС едут, проблемы как и у нас, залил и машина тупит.
Я на Лукошке сейчас практически, так на 5-6 раз заправки, машина начинает ехать как то по тупому, а может атмосферное давление гуляет и само собой движок не тянет. А прыгает оно кстати в последнее время очень часто туда суда.
Вообще не вызвала негатива и с позитивом тоже не было прорыва)))кореец как кореец, не больше не меньше. Хендай все на мыльницы похожи, кругленькие такие, пучеглазенькие, добрые какие то))), действительно большая салярка, вот соната новая все таки приятней по мне. Но ЖДИ )))бы я не стал брать, тупо атмосферник всежрущий(при необходимости) и голова не болит.
Торпеда - это, простите, фокус-3 какой то...