+ Ответить в теме
Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 98
  1. #21
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    01.02.2012
    Репутация
    1020
    Сообщений
    902
    20 31
    Цитата Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщение
    а Почему только в своем узком кругу оптимистов? Другим что, не интересно? я не решаюсь пока на покупку.

    кстати, не поймите меня не правильно, мне оптима нравится
    Извините меня за сравнение, но с 5 февраля вести себя как "собака на сене" как-то нелогично, надо придти к какому-то концу при выборе машины. А то такая ваша позиция кое-какие мысли навеивает )) :cool:

  2. #22
    Оптимист
    В клубе с
    05.02.2012
    Optima 2.4 Prestige
    Репутация
    7512
    Сообщений
    1,709
    150 197
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Истра
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Black Sabbath Посмотреть сообщение
    Извините меня за сравнение, но с 5 февраля вести себя как "собака на сене" как-то нелогично, надо придти к какому-то концу при выборе машины. А то такая ваша позиция кое-какие мысли навеивает )) :cool:
    Да не могу я определиться вот и всё. Ломаюсь как проститутка между маздой сх-5 и оптимой. Год мечтал о оптиме, поехал в салон в феврале, посмотрел, понажимал кнопочки, посмотрел на цену, лям двести сорок, увидел мазду сх-5 по схожей цене и теперь призадумалсО.
    На мазда форуме пишут кучу хорошего и кучу плохого, но объективности мало, а тут стараются только хорошее и аккуратно о плохом, а когда я пытаюсь развести на разговор, так на меня накидываются как на врага народа. Вот и всё.

  3. #23
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    19.01.2012
    Репутация
    11360
    Сообщений
    979
    227 42
    Анатолий, давайте поговорим про Оптиму. Буду рад вам расказать все, что знаю, о минусах и плюсах. Оптима у меня больше года, и я, можно так сказать, продвинутый юзер данного авто. Спрашивайте.

  4. #24
    Оптимист
    В клубе с
    05.02.2012
    Optima 2.4 Prestige
    Репутация
    7512
    Сообщений
    1,709
    150 197
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Истра
    Настройка отображения профилей
    Меня интересует больше всего подвеска, так как на моем киа сид вагоне она гремыхает и я не хочу больше жесткоетавто. Затем динамика. Мой вагон с низов не тянет, но как я понял оптима тоже в сиденье не вжимает. Вопрос про коробку автомат, солько сильно она тупит? Я вообще терпеть не огу автомат. Сильно ли меня он разочарует? Я привык машину чувствовать и управлять ей, а не чтобы автомат с пятого раза понимал, что я хочу. Вопрос по габаритам, вписывается ли машина в улочках? Как расход? Движок жрущий? Скоро в россии появится новый киа сид, у него в спорт режиме два оборота руля от упора до упора, а на оптиме? Пока все

  5. #25
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    01.02.2012
    Репутация
    1020
    Сообщений
    902
    20 31
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Анатолий, давайте поговорим про Оптиму. Буду рад вам расказать все, что знаю, о минусах и плюсах. Оптима у меня больше года, и я, можно так сказать, продвинутый юзер данного авто. Спрашивайте.
    Василий, привет! Пять баллов! :cool:

  6. #26
    ОптимаФан
    В клубе с
    07.04.2012
    Optima 2.0 Top АКПП 165 л.с. TF
    Репутация
    32661
    Сообщений
    2,452
    652 15
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    哈尔科夫
    Имя
    Олег
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщение
    Меня интересует больше всего подвеска, так как на моем киа сид вагоне она гремыхает и я не хочу больше жесткоетавто. Затем динамика. Мой вагон с низов не тянет, но как я понял оптима тоже в сиденье не вжимает. Вопрос про коробку автомат, солько сильно она тупит? Я вообще терпеть не огу автомат. Сильно ли меня он разочарует? Я привык машину чувствовать и управлять ей, а не чтобы автомат с пятого раза понимал, что я хочу. Вопрос по габаритам, вписывается ли машина в улочках? Как расход? Движок жрущий? Скоро в россии появится новый киа сид, у него в спорт режиме два оборота руля от упора до упора, а на оптиме? Пока все
    Хотя у меня эта машина не так давно, но на несколько вопросов уже могу ответить. Автомат, конечно, не ракета, слегка подтупливает, но время гонок по улицам я уже прошел, поэтому нормально. Ещё есть чип-тюнинг, советуют, найду время - сделаю, по отзывам, машина гораздо резвее становится, причем именно внизу. Подвеска мне нравится, особенно после перехода с 18 дисков на 17 + хорошая летняя резина, с одной стороны достаточно мягкая, с другой не совсем размазня, трассу держит хорошо. Расход: город пока около 10, трасса 7-8. Вполне достойно. Габариты... Тут такое, почти 5 метров, дают о себе знать, но моя предыдущая машина было короче сантиметров на 10, разницы я не почуствовал, как заезжал в гараж с первого раза, так и заезжаю, а там не очень-то и удобный заезд. Вот как-то так. И вообще, идеального авто не существует. У меня их было более десятка, все до единого новые и все иномарки (кроме девятки в начале 90-х). Поэтому самый лучший, тот, который сейчас... Удачного выбора!

  7. #27
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    19.01.2012
    Репутация
    11360
    Сообщений
    979
    227 42
    У меня до Оптимы как раз был Сид. По сравнению с ним, Оптима вообще не громыхает, база длиннее и соответственно движение более плавное. Подвеску можно охарактеризовать как собранную и упругую, но естественно она не сильно мягкая и комфортная. В общем, после Сида мне стала очень нравиться Киа на ходу, но в оптиме отсутствует та "тобуреткность" как в сиде.
    Динамика - стоковая прошивка на низах не едет вообще, в принципе, и заявленым коням не соответствует по ощущениям. Все решила прошивка у Паулюса. При обычной, спокойной езде, достаточна раскручивать до 2,5 тыс/об, и ты уже двигаешься со скоростью потока, все ускарения предсказуемы и ожидаемы. Когда надо, то можно и выкрутить "в звон", очень даже ничего едет. В общем для заявленных моторов вполне вменяемая динамика, конечно, скудность ассортимента моторов огорчает, их всего 2 бензиновых и 1 дизельный для нашего региона. Можно было бы добавить и более мощный мотор, но увы, наши потребители расплачиваются за отсталость наших стран и получают старые (но надежные, читай не геморные для гарантийного ремонта) моторы.
    Про автомат ничего не скажу, у меня МКПП. Настройка механической коробки спорная. Очень короткая 1я передача. Короткий промежуток срабатывания сцепления при движении педали, при этом педаль очень легкая, а мотор на низах задушен. В общем в первое время было сложно трогаться, долго привыкал. После перепоошивки стало намного удобней троготься, напрягает только короткая 1я, поэтому иногда, кода позволяет ровноя дорога, спокойно трогаюсь со 2й.
    По габоритам, это кому как. Меня после сида ваще никак не напрягло. Везде протискиваюсь, и паркуюсь, естественно с поправкой на большую длинну автомобиля. Обзорность в зеркала отличная, в сиде к стати мне очень они нравились, в оптиме не хуже. Только обзорность через заднее стекло фиговая, но для контроля ситуации сзади при движении его хватает "за глаза", а при парковке отличный обзор обеспечивают боковые зеркала и парктроник.
    Расход. Сейчас в жару, с постоянным включенным климатом и при отсутствии пробок в нашем селе средний расход у меня показывает от 9 до 10,5 л/100км. До прошивки расход был больше процентов на 10. Мотор у меня 2,0. Лью 95й. А вообще по расходу есть отдельная ветка, там уже собралась много инфы и можно сделать выводы. Я давно уже бросил заниматься замерами, т.к. для себя уяснил, что моя мшина расходует в районе одного ведра топлива на 100 км пути. Могу с легкостью довести его до 20 л/100. Но для этого имеется ГрандЧероки с 5,7.
    Жрущий движок. Когда узнал о проблеме Сонат с мотором 2,0 о расходе масла "на угар", растроился, ведь оптиме уже было около 3 месяцев. При ТО купил 1л масла в запас и стал мониторить уровень масла на щупе. Потом бросил, т.к. от ТО до ТО заметить снижение уровня не смог. Так это масло и стоит в гараже, запечатанное. Масло заливают Эльф.
    Про руль. Если я не ошибаюсь, то на оптиме 3 оборота руля от упора до упора, в общем завтра могу точно указать сколько. Но их(оборотов) мало. Это касается машин с ЭУР. В эмиратских ивозможно Казахских устанавливают ГУР, как там я не знаю, у меня ЭУР.

  8. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    mackevich (23.05.2012),Maximus (16.07.2013),Анатолий (23.05.2012),Марат113 (23.05.2012)

  9. #28
    Оптимист
    В клубе с
    05.02.2012
    Optima 2.4 Prestige
    Репутация
    7512
    Сообщений
    1,709
    150 197
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Истра
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от stas01 Посмотреть сообщение
    Хотя у меня эта машина не так давно, но на несколько вопросов уже могу ответить. Автомат, конечно, не ракета, слегка подтупливает, но время гонок по улицам я уже прошел, поэтому нормально. Ещё есть чип-тюнинг, советуют, найду время - сделаю, по отзывам, машина гораздо резвее становится, причем именно внизу. Подвеска мне нравится, особенно после перехода с 18 дисков на 17 + хорошая летняя резина, с одной стороны достаточно мягкая, с другой не совсем размазня, трассу держит хорошо. Расход: город пока около 10, трасса 7-8. Вполне достойно. Габариты... Тут такое, почти 5 метров, дают о себе знать, но моя предыдущая машина было короче сантиметров на 10, разницы я не почуствовал, как заезжал в гараж с первого раза, так и заезжаю, а там не очень-то и удобный заезд. Вот как-то так. И вообще, идеального авто не существует. У меня их было более десятка, все до единого новые и все иномарки (кроме девятки в начале 90-х). Поэтому самый лучший, тот, который сейчас... Удачного выбора!
    У меня вот тоже двигло явно 122 коням не соответствует, думал, может в оптиме исправили...
    Васек, а какой был сид? Вагон или хэтч?
    И вообще, спасибо за понимание)

  10. #29
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    19.01.2012
    Репутация
    11360
    Сообщений
    979
    227 42
    Сид был в хэтче. Дрыксельный и на АКПП.

  11. #30

    как в машине с шумкой и сверчками

    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    У меня до Оптимы как раз был Сид. По сравнению с ним, Оптима вообще не громыхает, база длиннее и соответственно движение более плавное. Подвеску можно охарактеризовать как собранную и упругую, но естественно она не сильно мягкая и комфортная. В общем, после Сида мне стала очень нравиться Киа на ходу, но в оптиме отсутствует та "тобуреткность" как в сиде.
    Динамика - стоковая прошивка на низах не едет вообще, в принципе, и заявленым коням не соответствует по ощущениям. Все решила прошивка у Паулюса. При обычной, спокойной езде, достаточна раскручивать до 2,5 тыс/об, и ты уже двигаешься со скоростью потока, все ускарения предсказуемы и ожидаемы. Когда надо, то можно и выкрутить "в звон", очень даже ничего едет. В общем для заявленных моторов вполне вменяемая динамика, конечно, скудность ассортимента моторов огорчает, их всего 2 бензиновых и 1 дизельный для нашего региона. Можно было бы добавить и более мощный мотор, но увы, наши потребители расплачиваются за отсталость наших стран и получают старые (но надежные, читай не геморные для гарантийного ремонта) моторы.
    Про автомат ничего не скажу, у меня МКПП. Настройка механической коробки спорная. Очень короткая 1я передача. Короткий промежуток срабатывания сцепления при движении педали, при этом педаль очень легкая, а мотор на низах задушен. В общем в первое время было сложно трогаться, долго привыкал. После перепоошивки стало намного удобней троготься, напрягает только короткая 1я, поэтому иногда, кода позволяет ровноя дорога, спокойно трогаюсь со 2й.
    По габоритам, это кому как. Меня после сида ваще никак не напрягло. Везде протискиваюсь, и паркуюсь, естественно с поправкой на большую длинну автомобиля. Обзорность в зеркала отличная, в сиде к стати мне очень они нравились, в оптиме не хуже. Только обзорность через заднее стекло фиговая, но для контроля ситуации сзади при движении его хватает "за глаза", а при парковке отличный обзор обеспечивают боковые зеркала и парктроник.
    Расход. Сейчас в жару, с постоянным включенным климатом и при отсутствии пробок в нашем селе средний расход у меня показывает от 9 до 10,5 л/100км. До прошивки расход был больше процентов на 10. Мотор у меня 2,0. Лью 95й. А вообще по расходу есть отдельная ветка, там уже собралась много инфы и можно сделать выводы. Я давно уже бросил заниматься замерами, т.к. для себя уяснил, что моя мшина расходует в районе одного ведра топлива на 100 км пути. Могу с легкостью довести его до 20 л/100. Но для этого имеется ГрандЧероки с 5,7.
    Жрущий движок. Когда узнал о проблеме Сонат с мотором 2,0 о расходе масла "на угар", растроился, ведь оптиме уже было около 3 месяцев. При ТО купил 1л масла в запас и стал мониторить уровень масла на щупе. Потом бросил, т.к. от ТО до ТО заметить снижение уровня не смог. Так это масло и стоит в гараже, запечатанное. Масло заливают Эльф.
    Про руль. Если я не ошибаюсь, то на оптиме 3 оборота руля от упора до упора, в общем завтра могу точно указать сколько. Но их(оборотов) мало. Это касается машин с ЭУР. В эмиратских ивозможно Казахских устанавливают ГУР, как там я не знаю, у меня ЭУР.
    Вась подскажи пож,так как ты уже не один день владеешь, как у оптимы в плане шумки и сверчков ,появились за год? просто у меня до этого тоже сид был и достали сверчки ,делал шумку и все равно то так ,то тут начинало скрипеть ,особенно зимой. А в машине за 1 млн. с лишним этого бы не хотелось. Заранее спасиб за ответ


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя