А главное есть подогрев руля. Зимой такой кайф
Добавлено
А главное есть подогрев руля. Зимой такой кайф
А главное есть подогрев руля. Зимой такой кайф
Добавлено
А главное есть подогрев руля. Зимой такой кайф
На счет "кожи" спорно, может не так всем нравится, но очень удобно, когда дети и ремонт-протер и чисто и вообще забыл что грязно было, что до зимы то жопа и к тряпке примерзает в -30 пока не прогреешь, все решает автозапуск и летом и зимой,но что не жалею что не взял жирнее комплектацию это точно, может в люксе мотор бы 2,4 был бы поудобней на трассе, и щас и тогда за те деньги которые предлагают и престиж и премиум-это была бы точно не оптима, а если между комфортом и люксом, то надо сморщить булки и взять люкса. ИМХО.
у меня комфорт рестайл,всем нравится ни капли не желею,добавил бы себе камеру ,диодные задние фонари,ксенон больше ничего)
Я пока свою продаю, сейчас рассматриваю различные варианты кроссоверов - глаза смотрят только в сторону максимальных комплектаций и не могу в себе перебороть этого. Просто знаю уже себя, что потом буду жалеть, что нет того или иного, а отдельно колхозить не люблю - разве что только то чего даже в максималке нет.
Так же катаюсь на комфорте, чего не хватает то и поставил , а именно камеру с парктроником ( картинка на зеркале)(5500р+ установка) и ксенон( встречные машины не жалуются если все как надо настоить) (5000р с установкой).Панель супервижн и кож салон пока не интересен, да и музыка не актуальна( ибо хватает того что есть, и не музыкант я совсем))).
А из того, что хотел бы с дорогих комплектаций задние светодиодные фонари( очень они уж мне нравятся, но, как говорится на вкус и цвет), но конечно больно дорого, если менять, да и незачем
Отмечусь в этой темке, т.к. она полностью соответствует моему выбору, который только вчера заполучил номерные знаки, авось пригодится "юноше обдумывающему житие."
Optima 2.0AT Comfort оказалась наилучшим ответом на нижеследующее Т.З.:
1. В связи с новыми карьерными обстоятельствами, Ген.Директору семейства достаточно скоропалительно понадобился автомобиль а-ля "бизнес-класс".
2. Финансовый директор семьи выделил водителю семьи строго один млн. руб. (в который, как обычно, практически ничего не "лезло") и напутствовал такими словами: "а тех, кто будет советовать про "нужно было добавить и купить" пренепременно посылай на "№;%!"
3. Водитель посмотрел Toyota Camry и Ford Mondeo NEW, которые ни при каких обстоятельствах не соответствовали п.2 (минималки начинаются от 1,2млн)
4. Собственно и все :D Смеху ради рассматривался даже KIA Sportage/Hyundai i35, но он не соответствовал ни п.1, ни п.2, а в более-менее приличной комплектации ценник совсем улетал на Луну.
На одометре первые 250км, поэтому пока только про самые первые впечатления.
Подходим, смотрим. Красавица! Петер Шраер не зря кушает кимчи и запивает соджу!
Садимся. Низкая, лежащая посадка аКа "кокпит".
Руль - это какой-то технологический угар! Его вид и количество кнопочек более уместен для какого-нибудь спорткара. Скользковатая кожа.
Борода торпеды широкая, достаточно далеко и до нее реально нужно тянуться. Ну, поехали! Отпускаем "американскую" педаль "ручного" тормоза...
К габаритам привык быстро, но у меня с этим никогда проблем не было. Про парктроник уже задумался... Корма высокая, заднее стекло "бойница" смотрит в небо.
Рестайлинговая версия Optima 2015, в которой корейцы поправили подвеску и шумку. В авто относительно комфортно в плане шума, но конечно еще не Мерседес... У меня есть контрольный участок дороги, на котором померю сматрфоном дБ.
Есть возможность выбора трех режимов 6-ступого "автомата": ECO - коробка всегда стремиться перескочить на передачу повыше, нормальный, и, мне самый понравившийся - SPORT, при котором обороты держаться пободрее, а еще по-мужски "наливается" усилие на рулевом.
Собственно пока и все. На работе уйма дел, даже толком пофотографировать красавицу не успел!
Knulp (13.11.2015)
Я себе взял комфорт и ни разу за три года не пожалел, так что если не хватает денег, бери и не парься.
Взял Optima 2.0AT Comfort , всем доволен, все что хотел от опций, все есть. Единственное установлю парктроники вперед и назад..