на тест-драйве долго и нудно катался на грандере в максималке. сразу бросающиеся в глаза отличия от оптимы в максимуме: круиз адаптивный, шторки, самопаркующиеся зеркала и более мягкая подвеска, не смотря на низкий профиль резины. движок рычит громче, чем едет, разгон с ноля мне показался не слишком уверенным, когда раскрутится - все гораздо лучше, по расходу сказать ничего не могу, т.к., это тестовая машина, компьютер необъективно показывал 22 литра. интерьер слишком вычурный (не такой, как у камри, канеш, но, строгости Оптимы в нем нет). запас громкости у музыки поболе, есть полноценный эквалайзер, нафигация другая, озвучивается мужским или женским голосом, на выбор. управление климатом понравилось меньше, чем на оптиме. в общем, отличий не так много, как хотелось-бы за эту цену. места поболе, это - да. но, ценник перевешивает имеющиеся плюсы. в общем, Грандер перестал быть "машиной мечты", каковой он был в прошлом кузове.