+ Ответить в теме
Страница 2 из 20 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 195
  1. #11

  2. #12
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Спасибо!

  3. #13
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Оказывается дело не в транспортном налоге. Мазда с теми же проблемами Российского таможенного законодательства столкнулась:

    "Помнится, в прошлом году во время презентации Mazda CX-5 на автосалоне во Франкфурте было четко сказано, что бензиновый агрегат выдает 165 л.с. Но под капотом нашей машины было лишь 150 «лошадок». В чем дело? Неужели японцы так боятся российского топлива? Оказалось, что нет. Согласно официальной версии, мощность мотора была искусственно снижена из-за нашего налогового законодательства. И речь сейчас идет не о транспортном налоге (здесь разница на самом деле незначительная). Снизить мощность заставили таможенные акцизы, которые, при наличии у машины больше 150 л.с., становятся слишком большими. И если бы Mazda сохранила мощность в 165 л.с., то автомобили получались бы почти на 50 000 рублей дороже! А ведь CX-5 и так одна из самых дорогих в классе. Но о неприятном чуть позже. К тому же, крутящий момент (а он, в большинстве случаев, поважнее мощности) тут остался таким же — 210 Н∙м"

  4. #14
    Старожил (860)
    В клубе с
    14.04.2012
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    295
    17 36
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    не только крутящий момент, но и время разгона до 100 http://www.kiamotors.com/vehicles/op...fication.aspx# , так что я для себя решил, у меня 165 сил ))) Хотя на kia.ru указано, что 150 лошадок при 6200 оборотов...

  5. #15
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    3,8 литра.
    При замене масла влил 4-х литровую канистру.
    Уровень ровно посередине между MIN и MAX.
    Неувязочка однако:(

  6. #16
    Цитата Сообщение от denvlad Посмотреть сообщение
    При замене масла влил 4-х литровую канистру.
    Уровень ровно посередине между MIN и MAX.
    Неувязочка однако:(
    у меня вошло 4.2 литра и как раз по полоску МАХ стало.

  7. #17
    Гуру Оптимавод (3160)
    В клубе с
    17.03.2012
    Ford Explorer V
    Сообщений
    675
    62 50
    Цвет
    Black
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Шка Посмотреть сообщение
    у меня вошло 4.2 литра и как раз по полоску МАХ стало.
    Я прикупил 1 литр масла, но доливать пока не стал.
    Из салона машину забирал с уровнем масла посередине между MIN и MAX.
    За 5000 км уровень не понизился

  8. #18
    ОптимаФан (33961)
    В клубе с
    07.04.2012
    Optima 2.0 Top АКПП 165 л.с. TF
    Сообщений
    2,526
    680 17
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    哈尔科夫
    Имя
    Олег
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Шка Посмотреть сообщение
    у меня вошло 4.2 литра и как раз по полоску МАХ стало.
    Вообще спецы не советуют по максимуму заливать, самый оптимальный вариант как раз посередине между MIN и MAX.

  9. #19
    Старожил (860)
    В клубе с
    14.04.2012
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    295
    17 36
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от stas01 Посмотреть сообщение
    Вообще спецы не советуют по максимуму заливать, самый оптимальный вариант как раз посередине между MIN и MAX.
    На сколько я знаю, заливают по max, излишек уходит в фильтр, получается между min и max.

  10. #20
    Цитата Сообщение от axpro Посмотреть сообщение
    На сколько я знаю, заливают по max, излишек уходит в фильтр, получается между min и max.
    Масло в фильтр желательно заливать изначально...будет меньше двигатель "на сухую" работать при первом пуске после замены.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 20 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя