Индикатор температуры двигателя

[Sashakirs]

Еще по мануалу БМВ-5 запомнилось-Ехать можно сразу, не дожидаясь прогрева двигателя.
Поэтому, я на своей Оптиме, завожу движок и вперед.

Я в принципе так же, только первые километры аккуратно не газуя сильно и не разгоняясь, чтобы все притерлось и двигатель прогрелся. Опять же как по мануалу - первые километры не спешная езда для выхода узлов и агрегатов авто в рабочее состояние.

[Андрей А]

@Italianec, У тебя какая версия Torque ?

[Italianec]

@Italianec, У тебя какая версия Torque ?

а бог ее знает. написано на ярлыке Torque (lite).

ps вроде 1.2.16

[Haiduk]

Вот вы заморочились Да какая разница, сколько градусов показывает? Это же не уровень бенза.

[Флавий Веспасиан]

Вот вы заморочились Да какая разница, сколько градусов показывает? Это же не уровень бенза.

Не скажи!
У меня на БМВ-520 стрелка постоянно стояла в паре мм от красной зоны.
Подумал, наверное так и должно быть, этож БМВ!
И в один прекрасный день в пробке у меня пошел пар из под капота))

[Haiduk]

Не скажи!
У меня на БМВ-520 стрелка постоянно стояла в паре мм от красной зоны.
Подумал, наверное так и должно быть, этож БМВ!
И в один прекрасный день в пробке у меня пошел пар из под капота))

И что мешает ориентироваться на сегменты индикатора? До половины шкалы - норма, более половины - уже нужно побеспокоиться и проверить уровень охлаждающей жидкости. Хотя инструкция предписывает ежедневную проверку уровней технологических жидкостей...

[миша-]

И что мешает ориентироваться на сегменты индикатора? До половины шкалы - норма, более половины - уже нужно побеспокоиться и проверить уровень охлаждающей жидкости. Хотя инструкция предписывает ежедневную проверку уровней технологических жидкостей...

+1 Нашли проблему из ничего, у Всех до половины одного деления не хватает, так перевалит и тогда думать будите, А то как в анекдоте: беременна или не беременна...

[ArcticBK]

Нашли проблему из ничего

Никакой проблемы здесь нет. Скорее информация к размышлению.

Покатавшись и понаблюдавши за этим датчиком прихожу к выводу, что никакой четкой градации по температурам лично в моей Optime нет.
Всё зависит от того, как быстро начал движение после включения двигателя.

Один раз погрел полторы минуты , поехал. Второе деление выпалзло через 4 минуты при 35 градусах, а потом в течении 10 секунд появилось четвертое и почти сразу пятое.
Другой раз практичски не грел, потихоньку начал движение, ехал без фанатизма. Второе деление появилось почти сразу с третим, а потом вылезли четвертое и пятое.

Так что связи между этими делениями и температурой я теперь не вижу.

[Autside]

Провел замеры программой Torque Pro. Первый замер 2й кубик = 52, 3й = 64, 4й = 66, 5й = 72
__________________________________ Второй замер 2й кубик = 55, 3й = 61, 4й = 66, 5й = 73