dandark (20.12.2017),Анатольевич (20.12.2017)
А оно и на сайте так же в электронном мануале
Theta II 2,4 GDI 4,8 л ACEA A5 или выше /5W-30
Theta II 2,0 T-GDI 4,8 л ACEA A5 или выше /5W-30
А вот а эти можно Мобил лить т.к. он ILSAC GF-4 и API SM/SN
Theta II 2,4 MPI
С масляным ра‐
диатором: 4,8 л
Без масляного ра‐
диатора: 4,7 л
Все (кроме стран Ближнего
Востока, Индии, Ливии,
Алжира, Марокко, Туниса,
Судана, Египта, Ирана):
ILSAC GF-4 и API SM, ACEA
A5 и выше / 5W-20
Ближний Восток, Индия,
Ливия, Алжир, Марокко,
Тунис, Судан, Египет,
Иран: ACEA A5 или выше /5W-30
dandark (20.12.2017)
При движении, если обороты где-то в диапазоне 1250-1500 наблюдается легкая вибрация на органах управления, как-будто машина входит в резонанс с двигателем на определенной частоте (видимо, сам движок на этих оборотах повышенно вибрирует). Приходится притапливать, чтобы поднять обороты и выйти из резонанса. Никто такого не наблюдал? Не скажу, что сильно достает, но куда можно копнуть?
ЗЫ Наблюдается не каждый раз при проходе этой зоны на тахометре (иначе на каждом разгоне бы вибрировала), а если определенное время ехать так.
Последний раз редактировалось Crazer; 16.01.2018 в 13:14.
По расходу масла, я лично пока не доволен !
Учитывая прошлые автомобили, я маниакально отношусь к уровню масла. Меряю его с линейкой !
В итоге пока имею следующую картину.
За 1000 км пробега, уходит примерно 120-150 грамм масла. Считаю это не хорошо. Пробег всего 13500.
На 7500 я его сменил, катаю остальной пробег до официального ТО.
Замер на практически ровной поверхности.
Прогрев 20 минут ,до рабочей температуры. Потом остывание 15 минут (как в книжке) и меряю.
Короче пока наблюдаю.
Масло Shell Hilix Ultra Proffesional AF 5-30
P/s
Кстати по поводу "риса" при оборотах больше 4***. Тут или где-то ещё писали что нашли что это такое. Это звук антифриза в изогнутой резиновой трубке. Писали что непонятно зачем завод сделал такой крутой изгиб трубки, хотя можно было и более ровную поставить. Вот из за этого так сказать "колена", иногда получается такой звук непонятно шипящий или буд-то сыпучий материал под давление распыляется. Короче можно на это забить. Может быть конечно и поможет долив чуть большего количества антифриза.
А вот по маслу меня лично не радует.
Стиль езды умеренный
@maximus-61rus, в новой Сонате трубочки так же изогнуты ,а "риса" почему то нет .....
Макс, я не буду сейчас описывать свойства этого масла, его допуск в этот двигатель и пр. Но Shell делает хороший бензин на мой взгляд, но вот масло Shell испарялось из с 2.0/2.4 с момента первого старта продаж Оптимы тут в РФ и испаряется из двигателя по сей день, в добавок двигатели работают жесто и шумно. Это наблюдения с 2012 года, тут на форуме есть тема и её можно почитать, но там много страниц. Основное я написал и подчеркнул в своем сообщение тут.
Продолжать дальше танцы с линейкой и бубном это уже Ваше сугубо личное занятие.