+ Ответить в теме
Страница 74 из 193 ПерваяПервая ... 2464727374757684124174 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 731 по 740 из 1929
  1. #731
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Денис33 Посмотреть сообщение
    Блин, не так, откуда фотка? Это наши движки продают чтоль?? Тебя Илья звать? Правильно?
    Да,Илья)Фотка с просторов Авито)Так наши движки идут с 2010 года,возможно это фотка контрактного мотора или с нашего,кто его знает)Но блок именно наш) Если каталоги пробивают форсунки+на фотках они есть,ну значит у всех есть)

  2. #732
    Оптимизатор (6015)
    В клубе с
    19.01.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    594
    119 64
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Калининград
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Boxer Посмотреть сообщение
    Да,Илья)Фотка с просторов Авито)Так наши движки идут с 2010 года,возможно это фотка контрактного мотора или с нашего,кто его знает)Но блок именно наш) Если каталоги пробивают форсунки+на фотках они есть,ну значит у всех есть)
    Поковырял схемы нашего движка и на них действительно есть маслофорсунки (!) и, естественно, уравновешивающие валы.

    Если это правда и форсунки там стоят, то задиры, как на видео от КПавер, нам не грозят. Можно спокойно до сотни-полуторысотни тысяч ездить не боясь задиров, как 2,0 в Оптимах и разрушения ката (с последующим разрушением двигателя), как на Сидах 1,6.
    Последний раз редактировалось Vororo; 26.02.2018 в 18:25.

  3. #733
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    и разрушения ката (с последующим разрушением двигателя), как на Сидах 1,6.
    Как маслофорсунки и баланс-валы могут продлить жизнь содержимого катколлектора?

  4. #734
    Оптимизатор (6015)
    В клубе с
    19.01.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    594
    119 64
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Калининград
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Как маслофорсунки и баланс-валы могут продлить жизнь содержимого катколлектора?
    Не путайте меня))) Катколлектор - это про Сиды 1,6 - больная тема. Никак не связано с форсунками и валами. Просто разные болезни разных моторов, которых, надеюсь нам удалось избежать на 2,4 GDI.

  5. #735
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Болезнь катколлектора от машины и мотора мало зависит. Она зависит от того, насколько сэкономил производитель на материале катализатора, т.е. на СИДах он разрушался практически сразу...

    Где-то проскакивала инфа, что корейцы учли ошибку, и ставят более качественные соты, отсюда и гарантия на кат не 1000км как ранее...

  6. #736
    Оптимизатор (6015)
    В клубе с
    19.01.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    594
    119 64
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Калининград
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Болезнь катколлектора от машины и мотора мало зависит. Она зависит от того, насколько сэкономил производитель на материале катализатора, т.е. на СИДах он разрушался практически сразу...

    Где-то проскакивала инфа, что корейцы учли ошибку, и ставят более качественные соты, отсюда и гарантия на кат не 1000км как ранее...
    Все так, но это в прошлом))) Теперь цель - не попасть на задиры и клин))) и вроде тут все в порядке, в отличии от 2,0 (без форсунок и валов).

  7. #737
    Участник (10)
    В клубе с
    12.09.2014
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    65
    0 0
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vororo Посмотреть сообщение
    Все так, но это в прошлом))) Теперь цель - не попасть на задиры и клин))) и вроде тут все в порядке, в отличии от 2,0 (без форсунок и валов).
    я на 2.0 проехал уже 106 тыс и никаких нареканий, да ивообще машина я бы сказал довольно надежная, подвел только кондей

  8. #738
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Стоит у ОД лань белая, 8 тысяч, кат под замену, со слов владельца с нова только Газпромнефть 95.

  9. #739
    Ваще пофиг маслофарсунки и балансвал на наличие задиров. Задирает только от говняного масла и интервала замены. Ну не работает масло 15000 км, а при таком пробеге в городе это ваще капец. Половину срока на базе ездить - любой мотор задирет. Как бы сам конструктив мотора располагает к задирам, короткие поршня, детон и перекладки как следствие, добавим сюда мертвое масло и привет задиры.
    Моя первая атмооптима 2,0 проехала уже 200к и никаких задиров там нет, Турбооптима проехала 150к км и тоже ничего не задрало. 2я Турбооптима тоже ездит и в ус не дует. На атмооптиме я масло менял каждые 9-10 тысяч, на турбо 5-6.

  10. #740
    Местный (495)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    149
    11 6
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Имя
    Станислав
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Ваще пофиг маслофарсунки и балансвал на наличие задиров. Задирает только от говняного масла и интервала замены. Ну не работает масло 15000 км, а при таком пробеге в городе это ваще капец. Половину срока на базе ездить - любой мотор задирет. Как бы сам конструктив мотора располагает к задирам, короткие поршня, детон и перекладки как следствие, добавим сюда мертвое масло и привет задиры.
    Моя первая атмооптима 2,0 проехала уже 200к и никаких задиров там нет, Турбооптима проехала 150к км и тоже ничего не задрало. 2я Турбооптима тоже ездит и в ус не дует. На атмооптиме я масло менял каждые 9-10 тысяч, на турбо 5-6.
    Вот это глубокая аналитика. Я лично знаю в Беларуси человек 15, которые параноики по замене масла на спортейджах своих. Один чудик вообще каждые 3 000 меняет и знаешь какой итог? Задиры полным оборотом. Уже 100 раз обсуждалось - интервал замены масла на задиры никак не влияет. Здесь на форуме есть темы где каждые 7500 меняли - итог я думаю уже известен. У меня уже наверное машина 4 или даже 5, в которой масло меняется раз в 15 000 и ничего ровным счетом ничего с ними не происходит. И на одной пробег уже 320 000 км.


 
+ Ответить в теме
Страница 74 из 193 ПерваяПервая ... 2464727374757684124174 ... ПоследняяПоследняя