Т.е. то, что на тест-драйверской машине ездят "газ в пол", проверяют подвеску методом чем быстрее по кочкам тем хорошо и остальные прелести машины для испытаний это всё ничего страшного, а вот то, что ей льют 92 бензин это мега плохо. Ну не знаю... Я бы лучше взял машину катавшуюся в обычных условиях на 92 бензине пусть и с 50-ти тысячным пробегом, чем тест-драйвовскую с 10-ти тысячным пробегом, но на 98 бензине...