Нет в оф. источниках везде информация что данный мотор собственной разработки, но это так всегда.. По этому хотелось поподробней узнать просто если аналог мазды мотор, то какой именно маркировка? НАШЕЛ ТОЛЬКО AJ58 НО ЭТО ВООБЩЕ КАКОЙ ТО 3 ЛИТРА...
Нет в оф. источниках везде информация что данный мотор собственной разработки, но это так всегда.. По этому хотелось поподробней узнать просто если аналог мазды мотор, то какой именно маркировка? НАШЕЛ ТОЛЬКО AJ58 НО ЭТО ВООБЩЕ КАКОЙ ТО 3 ЛИТРА...
А двигатель то шумный первый раз как в салоне завели а там акустика не как на улице, я уж грешным делом подумал не дизель ли решили в парить?! Ан нет двигатель такой и должен быть. Кста слушал на новой Вольве S60 тоже был удивлен думал что дизель но нет бензин. Вывод движок шумноват. Самый главный показатель здоровья не жручесть масла, по поводу шума так переживать не стоит или съездить к опытному мотористу, он каждый цилиндрик стетоскопом послушает, на сканере посмотрит и скажет свое мнение.
Это я так понял 2,0л. движок шумный, а как 2,4? Тут отписываются только обладатели 2,0л. движков G4KD? Или данный эффект распространяется и на новый движок Nu? У меня на Спортяге G4KD как дизель работает с первых километров, я сначала даже растроился, так как такого шума не ожидал. Два прошлых корейца были тихонями, хотя и тоже имели цепь. Сейчас привык.
Двигатель MPI с четырьмя горшками в ряд у корейцев довольно-таки "древний" и действительно несколько шумноват. Совремнные V-образные двигатели немецких производителей работают гораздо тише, но и стоимость таких авто всем известна
движок конкретно шумный. кто не слышит советую сходить к лору или послушать машины типа мазды шерсть или аккорда
У меня, например, проблем со слухом никогда не было.
Вчера послушал полугодовалую машину "типа" ауди 4 с двиглом 1.8 бензин, так она пошумнее моей Оптимы была.
На самом деле, проблема не в слухе, не надо в авто заливать д#####вое топливо и к машине относится как к бл##и, и будет вам счастье ;)