Сообщение от
Zisk
приведи пример хоть одного авто (седан не корейца и не китайца) с менее информативным рулём ценой выше 800 тыс. Мож я слишком придирчивый, но выбешивает, что на новом авто, отвлекшись на 1-2 секунды от управления, на тупую систему хэндсфри телефона, для набора номера абонента, с которым только что говорил, замечаешь, что машину уводит вбок от того, что на руле не чувствуешь центр.
Добавлено
Согласен, цена - маразматична, но за эти деньги нет конкурентов в нашей стране (((
И да, улыбают те, кто кричит, что на режиме "спорт" руль становится более тугим и комфортным. После фокуса с раздолбанной рулевой может и есть такие ощущения... Но сравните хотя бы со сраной октавией или астрой, там реально дорогу чувствуешь, а это нищеброды из европейцев
З.Ы. а можно узнать, что движет людьми, покупающими лань? двигло как на нищебродских, а нитки как на турбе, а зачем переплачивать? что бы колхозить с подсветкой на бампере?