-
Замена переднего сайленблока передних рычагов
При прохождении ТО-7 (105 тыщ), у ОД, было обнаружено что надо менять передние сайленблоки передних рычагов. При возникшей ситуации узнав цены на работу и запчасти у ОД, немного стал шокирован, 158$, за все из них 38$ только сайлентблоки. Взяв 5 минут на перекур набрал знакомого по запчастям (он работает на КИА в отделе запчастей) и спросив сколько стоят сайленты (12$ за пару) было решено отказываться от услуг ОД и заменить самостоятельно.
Были приобретены сайленты .
Вечером в пятницу втасл на замену в гараже, посмотрев где находиться рычаг с сайлентом , было решено менять их без снятия защиты (немного не удобно но реально можно).
Болты которые держат рычаг с передними и задними сайлентами открутились без каких либо проблем (передний сайлен прикручен болтом на 17, а задний болт и гайка на 19), болт который держит шаровую на ступице открутился тоже без проблем (гайка на 19 болт на 17, стоит еще стопор шпилька перед гайкой), фото нет руки были ужасно грязные(((. После откручивания болта с шаровой был самый большой гемор вытащить шаровую со ступицы (ушло примерно часа 2 на одно сторону(с перекурами и соображениями что делать дальше), со второй уже было быстрее минут за 15 вытащили) шаровая к ступице приржавела добротно, ВэДэшка не помогала. Победив шаровые рычаги оказались у меня в руках. Съездив на СТО к знакомому мне старые сайленты достали и поставили новые всего за 4$))))
Установив все обратно на машину, снова радуюсь тишине в ходовой))) от ремонта осталось одно воспоминание на руке сорвался ключ при откручивании заднего сайлента.
Цена вопроса 20$ и 8 часов работы из них было потрачено 4$ на пиво)))))Спасибо тестю за помощь)))) и жигулям(первая машина) что поставила руки по ремонту в правильное место))))
как-то так))))
Последний раз редактировалось Шка; 16.05.2016 в 11:36.
-
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Knulp (16.05.2016),menshikoff (15.02.2017),Nake2407 (16.05.2016),repei (24.08.2016),RomzesLost (16.05.2016),юрий м (17.05.2016)
-
После прохождения ТО-7 тоже приговорили сайленты нижнего рычага. Официалы объявили стоимость ремонта 7т. В гаражом сервисе посоветовали поменять целиком рычаги, так как сайленты все равно через месяц расшатаются и начнут стучать. Подскажите по опыту, на сколько эффективна замена одних сайлентов?
-
-
V.I.P.Optimaclub
(80952)
@gal, если для этого авто есть оригинальные сайленты, и их грамотно перепрессуют, то они проходят почти столько же, сколько новый рычаг.
Добавлено
Сообщение от
gal
сайленты нижнего рычага
А что, есть ещё и верхний? Или это задний мост?
-
-
ОптимаФан
(71926)
Обычно задний сайлент - блок рвется первым ,а передний ходит до х. и больше. А судя по фотке - задний вообще вечный. Ни одного надрыва резины ! Молодцы корейцы, а то задний и дороже раза в два ,и перепрессовать тоже накладнее. @Шка, чтобы легче было вытащить палец шаровой опоры из поворотного кулака ,надо в разрезной паз загнать либо узкое зубило ,либо большую шлицевую отвертку. Тут схема крепления пальца типа цангового зажима . Стяжной болт выкрутил, вытащил его и в паз любую клиновую железку, чтоб расжать. Шаровая сама выпадает.
-