@Boxer, эти саморезы крепят две половинки корпуса вентилятора и никаким боком не относятся к крышке фильтра. Нахрена он долбался целую минуту с ними , х.з.......
По теме:
Вот так выглядит "родной" фильтр Denso после 5 мес. (!) эксплуатации:
и
Никогда не мог предположить, что ТАКОЕ будет!
Купил по наводке на форуме угольный фильтр от Лады Приоры (337 руб.):
Первые впечатление:
1. Угля в приоровском фильтре больше, чем материи (в смысле, бумажно-тряпичного фильтрующего компонента), и это плохо, ибо запахи этот "угольный" фильтр все равно пропускает (за КАМАЗом проехался, вони в салоне полно), а вот всякий сор и пыль задерживать он, думаю, будет хуже, чем простой бумажный.
2. Пока сформировалось мнение, что следующий фильтр надо будет покупать простой, бумажный.
3. Подозреваю, что приоровский угольный не вЫходит даже того срока, сколько вЫходил "родной" Denso.
4. Запотевание окон в сырую погоду со сменой фильтра уменьшилось (да оно и понятно).
5. Смена фильтра салона с регламентированнной периодичностью (1 раз в год или в 15000 км) - слишком редко. Без сомнений, надо менять чаще.
Добавлено
P.S. Ставил, кстати, приоровский фильтр "вверх ногами", как тут на форуме советовали.
Я меняю салонник раз в полгода. Если менять по регламенту, то будешь одной пылью дышать.
@FCZ, возможно, но дышать от этого легче не становится)