КИА выпустила заряженный седан с полным и задним приводом,
В России автомобиль начался продаваться с 2018 года
подробней http://kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=166
КИА выпустила заряженный седан с полным и задним приводом,
В России автомобиль начался продаваться с 2018 года
подробней http://kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=166
Haiduk (12.06.2016)
Всё не так. Прожорливые, медленные, конструкция начала века...
Сравните хотя бы 250-ти сильный Генезис по характеристикам с такой-же 250-ти сильной А6. Разгон, прожорливость, динамика.
@konstantin, сейчас все авто примерно одного уровня, "вечные" автомобили перестали выпускать году так в 2002-2003...
Не вдаваясь в теологические споры, просто характеристики двух примерно одинаковых авто: Hyundai Genesis 3.0 GDI D-CVVT 4WD и Audi A6 2.0 TFSI S tronic quattro (чисто по силовым агрегатам, поскольку я именно про них написал, и про них спрашивали, что с ними не так)...
Генезис / Ауди
Двигатель: 3.0V6 / 2.0Т
Мощность: 249(6000) / 249(5000-6000)
Момент: 304(5000) / 370(1500-4500)
КПП: Авт. 8-ст / S-tronic 7ст
Привод: полный / полный
Полная масса 2470кг / 2270кг
Примерно одинаковые авто. А вот теперь почему-то убийственные для генезиса цифры (которые собственно и зависят только от силовой установки):
Разгон до 100 км/ч: 9,0с / 6.5с
Расход (город-трасса-смешанный): 15,6-9-11,4 / 8,3-5,8-6,7
И чьто, ви таки хотите сказать за генезис, чьто там современный мотор?
И его же в новую модельку??? Или у концерна корейского есть козырь в рукаве? Или просто поставят Оптимовский 2.0Т? Так он тоже не конкурент, несмотря на те же 249 пони...
Последний раз редактировалось Aquila; 30.11.2016 в 15:52.
Я как раз хочу сказать, что чем менее технологичный мотор (женезис супротив ауди), тем он ИМХО, более надежен и долговечен.
Т.Е. этот 2.0Т поразгоняется резво 150 тыс. а потом .... лотерея, а тот что 3.0 пройдет 250, а потом после капиталки еще столько же
Еще раз повторюсь это мое личное мнение. ибо статистики у меня нет, да и АУДИ думаю было продано на порядок больше чем женезисов в россии.