На всем возможном сэкономили
На всем возможном сэкономили
Итак, нашёл время разобраться, что же за подстава с этими задними тормозными дисками на GT, вентилируемые они или нет и как быть должно...
Слав, про пиндосов сказать не могу ничего, как и про азиатов, поэтому фантазировать не буду... А вот что касается старушки Европы:
58411D4750 - 2000 CC - THETA 2 > DOHC - TCI/GDI [AL WHEEL 7.5J * 18 - B TYPE, BRAKE PAD - EUROPEAN, PARKG BRK CONTROL-EPB]
Ну а остальным "папуасам", в том числе нам, благодетели присылают вот такие "бусики" и "зеркальца":
584113V500 - [AL WHEEL 7.5J * 18 - A TYPE, BRAKE PAD - NON-EUROPEAN, PARKG BRK CONTROL-EPB]
Вот невнимательность твоя внесла некоторую смуту... Диск, который ты посмотрел в каталоге - передний, а мы тут выясняем про задние... И да, это комплектация тоже для "папуасов". т.е. BRAKE PAD - NON-EUROPEAN... Для "них" - вот такие 51712D4800
Vyacheslav 48 (24.02.2017)
А-а-а-а-а!
Как это я слона-то и не заметил
Странно, что сообщение не мелькнуло в "непрочитанных"....
@dab,
@Aquila,
Купил лайн. Но при наличии свободных денег взял бы турбовую.
Leon (04.08.2017)
Добрый день уважаемые обитатели форума и данной темы в частности
Собираюсь покупать оптиму, встал выбор, либо новую Gt-line, либо б/у Gt. Склоняюсь конечно к новой Gt-line.
И тут на днях где-то зацепил инфу, что мол у Gt, более интересная подвеска и рулевое управление. Попробовал найти каку-нибудь информацию об этих различиях Gt и Gt-line, но безрезультатно. Прошу помощи у Вас! Если кто знает в чем разница и какие еще есть различия(кроме моторов и фар) в этих двух комплектациях прошу откликнутся!
Заранее спасибо!
@Gregory1, разница только в ЭУР - у GT он на рейке. В РФ версии подвеска GT аналогична GT-line, в т.ч. тормоза. По движку, конечно, пропасть между ними, но, имхо, тележка оптимы не совсем подходит для 245лс, возможно в силу ценовой адаптации подвески для РФ.