+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 61
  1. #21
    ОптимаФан
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Репутация
    28767
    Сообщений
    2,461
    576 835
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Rezec Посмотреть сообщение
    Машина однозначно, низковата, даже по сравнению с Джеттой (2012 г.в.)
    Многочисленные нарекания на штатно установленные Nexen, подтверждаю-шумная, как цыганский табор. И, на мой взгляд, по управляемости, далеко не рядом с теми же Бриджами, Данлопом, Пирелли...
    На зиму, скорее всего, Nokian буду брать. Ну, а поскольку нахожусь в Москве, то о зиме думаю не сильно грустно.
    Хотя, похоже, выезды в то же Подмосковье, придётся совершать с максимальной аккуратностью.
    Ну и - лопата всегда со мной, на всякий случай))
    Шумная то шумная, зато неубиваемая. Уже пробег за 80 тыс., а нексен еще тереть и тереть, и это на 18-м радиусе.
    De omnibus dubitandum...


  2. #22
    Новичок
    В клубе с
    14.01.2016
    Optima 2.0 Prestige
    Репутация
    10
    Сообщений
    3
    0 0
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Артем
    Настройка отображения профилей
    Добрый день форумчане. всех с прошедшими праздниками.
    читал эту тему, но так и не нашел ответа...
    взял Optima этой осенью. сейчас в Питере снега полным-полно... и вот что меня интересует...
    помогает ли режим eco в езде по снегу? обратил внимание, что при трогании с места, машину начинает уводить немного в сторону, если сразу добавлять немного газу. плюс, как мне кажется, немного заносит зад, при перестроении из ряда в ряд, на трассе...
    с этим все сталкивалиь? у машины пробег 69000... была на сервесе в 61000 (осенью) все с ней в порядке... резина правда шипованная... но уж какая досталась от предыдущего хозяина...

  3. #23
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    23.02.2012
    Sportage 3 SL 2015, CRDI 184Hp Premium
    Репутация
    9960
    Сообщений
    827
    199 27
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Нерезиновая
    Настройка отображения профилей
    Добрый!
    Цитата Сообщение от Артимоша Посмотреть сообщение
    помогает ли режим eco в езде по снегу?
    Нет, не помогает. Лучше в ручном режиме и со 2-й

    Цитата Сообщение от Артимоша Посмотреть сообщение
    обратил внимание, что при трогании с места, машину начинает уводить немного в сторону
    Это у любой переднеприводной машины. У тестя на РИО вправо так и прыгает на снегу. Связано с особенностью дифференциала (привод сначала на правое колесо, потом через диф на левое)


    Цитата Сообщение от Артимоша Посмотреть сообщение
    немного заносит зад, при перестроении из ряда в ряд, на трассе...
    особенность устройства задней подвески. Забей :-)

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    efimov (15.01.2016)

  5. #24
    Новичок
    В клубе с
    14.01.2016
    Optima 2.0 Prestige
    Репутация
    10
    Сообщений
    3
    0 0
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Артем
    Настройка отображения профилей
    я рад бы со втрой... у меня автомат

  6. #25
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    23.02.2012
    Sportage 3 SL 2015, CRDI 184Hp Premium
    Репутация
    9960
    Сообщений
    827
    199 27
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Нерезиновая
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Артимоша Посмотреть сообщение
    у меня автомат
    а перевести в ручной режим и толкнуть в сторону "+" религия не позволяет? :-)

  7. #26
    Участник
    В клубе с
    15.12.2014
    К-5
    Репутация
    460
    Сообщений
    90
    9 8
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Киселевск
    Имя
    Иван
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Артимоша Посмотреть сообщение
    я рад бы со втрой... у меня автомат
    Ручной режим никто не отменял.

  8. #27
    Новичок
    В клубе с
    14.01.2016
    Optima 2.0 Prestige
    Репутация
    10
    Сообщений
    3
    0 0
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Артем
    Настройка отображения профилей
    ну это уж совсем радикально
    но в приницпе у меня ощущения от "малышки" только положительные...

  9. #28
    ОптимаФан
    В клубе с
    04.09.2013
    Optima 2.4 Premium
    Репутация
    12660
    Сообщений
    2,554
    253 50
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    msk
    Настройка отображения профилей
    у меня и со второй буксует

  10. #29
    ОптимаФан
    В клубе с
    29.03.2015
    Optuma 2.0 T GT 2017 JF
    Репутация
    14395
    Сообщений
    2,009
    290 161
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Вологда
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от MadVet Посмотреть сообщение
    Добрый!



    Это у любой переднеприводной машины. У тестя на РИО вправо так и прыгает на снегу. Связано с особенностью дифференциала (привод сначала на правое колесо, потом через диф на левое)
    Про диф ты конечно отжег)). двигатель расположен поперек, то и данные оси (привода) разной длины и при прикладывании к ним одинакового крутящего момента возникают разные ответные реакции, они по разному действуют на левое и правое колесо... Отсюда и снос всех переднеприводных авто вправо)

  11. #30
    Гуру Оптимавод
    В клубе с
    23.02.2012
    Sportage 3 SL 2015, CRDI 184Hp Premium
    Репутация
    9960
    Сообщений
    827
    199 27
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Нерезиновая
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Alex7 Посмотреть сообщение
    Про диф ты конечно отжег)). двигатель расположен поперек,
    У меня квадрик есть. 2WD/4WD + dif lock. передний диф ровно посередине. Заднего - нет. Когда включаю полный привод без блокировки сначала тоже только правое колесо стартует и только потом левое.


    Цитата Сообщение от Alex7 Посмотреть сообщение
    то и данные оси (привода) разной длины и при прикладывании к ним одинакового крутящего момента возникают разные ответные реакции, они по разному действуют на левое и правое колесо.
    Момент от длины привода не зависит ;-) Только разная сила прикладывается ;-).
    Правый привод длиннее левого, соответственно сила, которую надо приложить направо должна быть больше. Однако почему-то авто тянет именно вправо. Не задумывался почему? Именно из-за особенности работы дифференциала.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя