Таке, здравствуйте!
Я тоже с Астаны и уже решил приобрести именно Оптиму. В этой связи есть такие вопросы:
Видимо вы брали машину в Гаранте?
Каковы там очереди на Оптиму?
Таке, здравствуйте!
Я тоже с Астаны и уже решил приобрести именно Оптиму. В этой связи есть такие вопросы:
Видимо вы брали машину в Гаранте?
Каковы там очереди на Оптиму?
Добрый день,
Да брал там - а больше негде, если через офиц.дилера.
Насчет очередей не знаю, мне посчастливилось прийти в тот день, когда пришли две оптимы, но одна была куплена сразу с утра, и я купил вторую.
Но точно знаю, что срок поставки новых партий не раньше октября - там после меня мужик подошел и предлагал доплатить больше ценника, если ему мою машину отдадут, т.к. не хотел ждать октября.
Проблема там не в том, что сама очередь большая, а в том, что очень мало самих машин приходит (по разговорам с менеджером салона узнал, что за 2012 год около 12-15 машин пришло).
Лучше всего сделать так - приходите в салон и там узнавайте где поблизости (Караганда, Павлодар, Костанай и т.д.) есть оптима в наличии и лучше проехать несколько сот км (благо дороги во все стороны нормальные) и взять там, чем ждать октября (а учитывая работу салона - не факт, что в октябре придут машины, а учитывая, что у нас можно "развести" очередь, не факт, что Вы возьмете машину сразу). При мне (когда я забирал машину) именно таким образом мужчина нашел машину в Костанае (Долго ходил вокруг моей, пока мы проверяли там все кнопочки, попросил посидеть в машине, после чего сказал буквально "да нахрена мне этот Superb, пошли узнавать, где можно взять точно такую". И через 20 минут уже выехал в Костанай).
Еще один вариант: если есть знакомые на самом заводе в Усть-Каменогорске, созвониться и узнать когда приходят машины с Кореи (при этом они сами могут переправить машину из другого города в Астану).
Постарайтесь взять объем 2,4 - разница в цене не большая, но 2,0 реально не хватит для комфортного передвижения, судя по динамике 2,4.
Россиянам хорошо - у них там какой-то Паулюс есть для перепрошивки, а нам придется ездить именно на 180 л.с.
Мне 2,4 хватает в принципе, но во-первых как всегда хочется ну чуть-чуть побольше (блин даже на Ешке 3,5 хотелось ну чуть-чуть побольше), а во-вторых 2,0 мне точно бы не хватило.
А прошивать, даже если будет возможность, как-то страшно.
Кстати, хотел спросить у форумчан - в руководстве по эксплуатации обкатку советуют проводить первую тысячу км. Динамика после обкатки как-то меняется? Просто на Субарике (а это единственная из всех предыдущих машин была взята с салона новой) особой разницы не было - машина и до обкатки и после резвая была. Но где-то здесь прочитал, что после обкатки резвее становится.
намного резвее становится, после 3-5 ткм заметно ощущается
Take (27.07.2012)
Удачи в поиске!
По поводу дефицита - это им позволяет не заморачиваться с качеством обслуживания, т.к. конкуренции всё равно нет. ;) ;)
Как вариант можете рассмотреть Сонату (кажется там есть в наличии, по крайней мере даже если ждать, то дней 20). Ходовка, движок - абсолютно одинаковые. Разница только по внешнему виду (интерьер сонаты лично мне не очень нравится, но кому как). По поводу поведения на дороге (поездил недолго на сонате) - впечатление такое, что соната очень похожа на камри (немного вальяжно-вялая, раскачивается туда-сюда), но зато помягче немного. Думается мне, что разница тут в настройках подвески (у Оптимы более спортивная, собранная, соответственно чуть более жесткая).
Так что опять-таки дело вкуса и обстоятельств.
Еще одно отличие - при одинаковой оснащенности Соната будет немного подороже (сравнивал месяц назад разница при одинаковой комплектации примерно 1200-1500 баксов).
Макс, мы с другом на прошлой неделе приезжали в салон тойоты - в Астане новую камри нужно еще немного подождать - говорят, ждут поставок теперь только из завода тойоты в России - все завезенные разобрали (таможенный союз в действии). Теперь получается, что наша "любимая казахская машина" будет еще дороже.
Блин, недавно сравнил цены на новые машины в США и у нас - просто обалдел немного. Судя по разнице в цене уровень жизни у нас в стране гораздо выше чем в США )))
Вот друг пригнал с США Toyota Venza 2011 года (для семьи оч.хороший и практичный авто). Вышло - 35 тысяч! Всего! с учетом дикой растаможки! А новая оптима в максималке там стоит 23-25 тысяч (и максималка там покруче, в т.ч. выбор движков) Камри в районе 27 тыс. тоже максималка.
К9 - думаю к нам поставлять опять начнут через год после премьеры и торговли в США (с оптимой кажется также было).
Сам менять пока не собираюсь, но как только соберусь, то, скорее всего, всё-таки уступлю своему эго и возьму вс-таки БМВ (надеюсь бюджет позволит содержать авто без напряга).
Опыт был, если брать до 3-х лет, нормально проверять перед покупкой, и нормально смотреть за машиной, то служит она прекрасно. Ну и что скрывать, тащусь я по БМВ еще с юности (первая бэха была тройка 85 года, но как она ехала!!!!!)