Дружище, обратись для начала к дилерам КИА, не мы, а они определяют какую машину брать
Стоимость заводского прайса редко соответствуют покупаемому авто увешанному допами, никто из них не возит машины под заказ, а предлагают брать только из того, что уже пришло или находится на подходе, читайте тему на форуме: http://optimaclub.ru/showthread.php?t=4286
Только в комплектации LX, что соответствует нашему комфорту-люксу. И при этом за почти 25к usd там она пустая, как барабан (или надо доплатить ещё 2600 usd). Плюс паром плюс таможня минус гарантия. Лучше тут за эти деньги взять генезис какой-нить, или лексус. SXL (GT наша) только с 2.0Т и обойдётся почти в 37 тысяч usd там.
Да, он, с той же самой семиступкой DSG
Последний раз редактировалось Aquila; 07.09.2016 в 12:47.
Немножко по своему опыту в питере. Обладая таким же капиталом в 1450 как у топикстартера, поначалу выбирал так же 2.0 престиж или 2.4 люкс. Посмотрев и то и то, покатавшись на всех моторах включая 2.0Т понял что не прощу себе если возьму мотор слабее 2.4 и комплектацию люкс. До этого была машина мондео 2.0 турбо экобуст в комплектации титаниум блэк 2011 года, поэтому были амбиции и по оснащению и по динамики. Обладая наличными деньгами и отдавая себе отчет сколько нужно еще потратить на оформление и страховки поставил себе цель купить 2.4 престиж за 1450. Начал насиловать дилеров (названия тут писать не буду извините). Они меня проклинали, клиент которому ничего не впарить... мне не нужны ваши кредиты, допоборудование и каско. Мне нужна конкретная машина за конкретную сумму. Да? Нет? До свидания... посетив 6 дилеров мне это удалось. И машина была в наличии, ждал птс после оплаты 10 дней. И вот неделю уже как получил машину. Поэтому если есть живые деньги и можете говорить с продавцами с позиции силы (не нужен кредит подарки итд) не ленитесь это делать.