Не вникал. Погуглите, с туров фары тырили массово. Наверное какая то металлическая защита доступа к болтам. Со сломанными ушами она никому не нужна.
с учетом их стоимости не удивлюсь
Добавлено
штатные крепления - пластиковые. они либо меняются, либо металлическая рамка ставится и не позволяет вынуть фару.
там фара вынимается знающими людьми меньше чем за минуту. забейте в поиск на ютюбе... там видео с камер наблюдения есть.
они меняются либо пропаиваются... расчет на то, что ты без фар, тупо с черными дырками в морде, ездить не будешь долго... крепления либо пропаивались, либо "задник" ставился дешевый китайский. частенько "выниматели" сами выходили на своих "жертв". при чем на кайенах была такая же фигня.
Добрый день!
Судя по всему была попытка найти аварийный тросик замка капота, так как дернув штатную ручку не смогли попасть в подкапотное пространство.
Думаю, что есть смысл пригнать хотя бы для того, чтобы проверить работоспособность комплекса после неудачной попытки угона и провести диагностику сигнализации и замка капота, если потребуется.
К сожалению, по фото не могу дать однозначный ответ на то, что это за шланг
Защита усложнила бы доступ, разумеется.
На вопрос, что ставить еще могу ответить только понимая, что у Вас уже установлено. Поэтому обсудить это имеет смысл в ЛС, либо с коллегами по телефону. Выносить в открытый доступ, по-моему мнению, состав установленного комплекса не стоит.
@Aquila, ценные замечания для угонщиков
Они лучше нас знают что да как, не парьтесь
Aquila (07.09.2016)
Эскюзми канешна, как то на своей машине был в гостях, запил и уехал домой на такси.
Потом позвонил эвакуатору, дал адрес машины и мне ее привезли.
А что мешает угонщикам звонить эвакуатору?
А вы говорите -защита капота