Итак, что имеем: Оптима 2,0 автомат.
Т.к. дилерам я не доверяю, то все работы стараюсь делать на даче.
Пробег 3000 км, захотел сменить масло, т.к. уверенности что же там булькает нет никакой.
Чтобы с гарантии не слететь, то комплектующие родные, а именно масленый фильтр.
Делается все быстро или под бутылочку пивка.
Фильтр катал номер 26300-35503 цена 105 руб в экзисте. (родной)
Прокладка картера 21513-23001 цена 14 руб (металлическая шайба серебристого цвета), ее не менял оставил старую, т.к. болт и прокладка черного цвета, могло бросится в глаза при замене.
Промывка 5 мин spectrol 0.5 ЛИТРА
Масло синтетика 5w40 MOBIL 3000X1 цена 1450 за 4л.
Кстати 4л это мах на щупе. А то пишут здесь, что вошло 4,2-5 литров. Входит ровно 4.0, т.е канистра.
Делается как я сказал выше все легко и ничего не снимая снизу (пластиковую защиту не трогаем).
Имеем на выходе чуть менее шумный двигатель (а то зараза шумит) на высоких оборотах и спокойствие, что все будет хорошо.
Заодно выкрутил свечу, там с завода NGK LFR5A-11 ( только made in korea) 150 ЦЕНА 110 руб/шт (экзист артикул 6376)
(http://www.ngk.de/ru/podbor-produkci...LFR5A-11/6423/)
Салонный фильтр тоже забился (его можно помыть,он сделан из hepa ткани, или новый купить стоит не родной 200-300 руб)
Удачи всем на дороге!