Сообщение от
Денис33
К сожалению мы пишем, пишем, а толку то 0, фары самый моржовый продукт на оптиме, вместе с бампером передним больше всех подвержены износу, и вроде бы обклейкой плёнкой решало проблему камней и пескоструя, но что то сделать с креплением пластины на корпусе фары технически нет возможности, если только эти пластины вообще не снять.
Сейчас при обильных потёках воды в фаре, КМР обезует дилеров снимать бампер и смотреть целостность направляющих на стёклах фары, другими словами они могут это признать только при полном отсутствии механических повреждений.
Говорить что либо по правельности такого решения не приходится, такого рода конструкция сделано исключительно для поломки фар и последующии покупки, конечно же к оф. дилера.
Даже если вы случайно, абсолютно нежно надавите на бампер, не дай Бог во что-то уткнётесь то эти крепления лопнуть и фара будет обильно потеть а в гарантии на замену будет отказ. Со слов своего ОД каждый второй ездит с герметиком.
Так что ехать с запотеванием фары к ОД нужно на 100% быть уверенным что при снятие бампера они там ничего не найдут, да и присутствует вас, как свидетелей обезательно.
При снятие бампера, в районе крепления бампера к фаре, можно немного нажать и вуаля, они треснут. А потом вам скажут: извините, так было.