В принципе я уже ответил в теме сравнения Оптимы и Сонаты. Но можно добавить ещё вот что: Аккорд (по своим размерам) явный D-класс и на ней очень маленький дорожный просвет, что на наших дорогах большой минус. Если обсуждать только внешние данные, то Оптима и по спортивному дизайну, и по своим размерам бизнес-класса, и по клиренсу явно выигрывает у Аккорда. Я за Оптиму!!!
В настоящий момент владею Хондой Сивик 4D 2008 года выпуска в максимальном фарше, если можно так сказать после ДТП. Никаких претензий почти за четыре года не имею. Покупал, что называется по любви, на момент покупки для меня не существовало других авто в этом ценовом сегменте. Не кривя душой могу сказать, что и сейчас дизайн интерьера и экстерьера выглядит очень свежо, несмотря на то, что это модель 2006 года. Я думаю, что это уникальный случай удачного дизайна и вряд ли в обозримом будущем япы смогут сделать что-либо подобное, 9-ый Сивик тому яркий пример. Уродец редкостный! Взвесив все за и против решил не вбухивать в восстановление 350 к, а продать и купить новое авто. Изучив автомобильный рынок, пришел к однозначному выводу - Оптима в максимальной комплектации. Двукратный тест драйв только укрепил мое решение. Теперь жду звонка от дилера
http://autorambler.ru/journal/events...lock&red=false кто-то дождался выхода в РФ недоягуара
сзади камри, спереди оптима.... бе.
я перед покупкой и о нем думал.. но че-то потом узнал про обслуживание... и мягко говоря подостыл )))
при этом ценник страховки как-то отдыхал )))
посему выкинул из головы.
Я конечно не знаю как там ягуар...но новая хонда аккорд внешне проигрывает и мазде 6 и будущему форбу мондео и нам и много кому еще.....разве что красивее камри получилось. Но это не заслуга хонды...это в тайоте ктот с ума сошел)))
Целился я целился на Аккорд пол года и в итоге стал владельцем Оптимы...
Опыт владения Хондами очень приличный (см.подпись)
Хонды очень надежны, если не сказать неубиваемы. Поджор масла только при тапке в пол, при спокойной езде 350 гр. на 10000км.
Кто то написал про колодки. Ребят вы как дети ей богу Это результат глобализации. Если Хондовские, Тойотовские, Ниссановские, Опелевские и.т.д. колодки произведены в Индии или Китае это будет ТРУХА!!!
Теперь почему не АККОРД.
1. Оптима едет быстрее Аккорда, пускай субъективно, но по ощущение это так. Не надо никому верить на слово, надо сесть и проехаться. Предполагаю, что дело в коробках и настройках двигателя.
2. Аккорд- самый угоняемый авто на сегодняшний момент. Затраты на противоугонные средства и страховку огромны по сравнению с Оптимой.
3. Подвеска у Хонд с завода т.е. на Каябе и родных пружинах отвратительна. Если сможете терпеть дискомфорт от неё это ваше право. Я практически сразу рекомедовал ставить что нибудь европейское, например "Билштайн ПроСпорт".
4. Шумка у Аккорда хуже Оптимы.
5. Музыка с сабом и усилком у Аккорда проигрывает Инфинити.
6. Пускай мелочь, но отсутствие Блютюза мне кажется дикостью на сегодняшний день. ( у Аккорда от только в комплектации NAVI, в Tipe-S - нет)
ИМХО: Внешне и внутренне Аккорд красавица и очень нравится. Новое поколение нравится меньше.
ЕСЛИ У ОПТИМЫ БУДЕТ ВСЁ НОРМАЛЬНО С НАДЁЖНОСТЬЮ, ТО ЦЕНЫ ЕЙ НЕ БУДЕТ!
Да у япов с дизайном просто беда.. акорд получился откровенно уродливым, даже по сравнению с самим собой 2008 года..